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5.雨后的晚上背离路灯向前走,有积水的地方较暗(选填“亮”或“暗”),是因为水面发生的是镜面反射.

分析 水面和地面都反射月光,水面对月光发生的是镜面反射:入射光线是平行光线,反射光线也是平行光线;地面对月光发生的是漫反射:入射光线是平行光线,反射光线不再平行,而是射向各个方向.

解答 解:当人背着路灯走时,水面发生的镜面反射,没有光进入人的眼睛,所以水面看起来较暗,而地面反射的是漫反射,总有一部分光进入人的眼睛,所以看起来较亮.
故答案为:暗;镜面.

点评 (1)掌握无论是镜面反射还是漫反射都遵循光的反射定律,正确区分镜面反射和漫反射;
(2)不要误以为镜面反射就一定亮,漫反射就一定暗,感觉亮暗关键是看进入眼睛的光的多少.

练习册系列答案
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17.阅读短文,回答问题
京广高铁
2012年12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路--京广高铁正式全线贯通运营.全线打通后,北京至广州全程缩短至8小时左右.高铁的启动不仅改变了人们的出行速度而且体现了一种快捷便利的生活方式.要提高速度一是靠提高动力功率,二是减小车行驶时受到的阻力.京广高铁首班车型号为新型CRH380AL列车.车体采用了流线型、轻量化设计减小阻力,铝合金车体比目前碳钢材料火车的质量减轻了百分之五十多.高铁的车厢也带动力,总共56台牵引电动机,分散在16节车厢的14节当中,这些牵引电动机功率达到21560KW,轮周总功率达到了20440kW(轮周功率是指考虑传动效率后,牵引电动机传递到动轮轴上的实际功率).受流电源是采用AC25kV、50Hz.最高试验速度达到了486.1km/h(即135m/s),现在持续运营速度350km/h,最高运营速度380km/h.动车进站时采用了“再生制动”技术:动车到站前先停止供电,由于惯性,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割产生感应电流,自动输入电网.当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车,使车减速并停止.与普通铁路的钢轨每隔一段有一个接头、中间留有缝隙相比,动车客运专线的钢轨焊接,用手几乎摸不出焊点.采用这种钢轨,“咣当”声消失了,减小了噪声.
(1)每台电动机的传动效率约是95%.(百分号前保留整数)
(2)列车紧急制动距离≤6500(制动初速350km/h),紧急制动距离≤8500(制动初速380km/h),制动初速高时刹车距离长是因为车速度大时动能也较大.
(3)“再生制动技术”中的能量转化是指机械能转化成电能.
(4)动车的车体采用铝合金材料是利用了其密度小特点.

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