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19.在马航MH370失联后,由东海舰队导弹驱逐舰“长春”舰、导弹护卫舰“常州”舰和综合被给舰“巢湖”舰组成的中国第17批搜救编队参与了搜救工作,如图所示.
(1)搜救舰队通常采用“一”字编队形式前行,而不是“并排”前行,是因为两船间流速大压强小,容易造成碰撞.
(2)潜水员在较深的海水中穿抗压服是由于海水的压强随着深度的增加而增大.
(3)当舰队从河里驶入海里时船的吃水深度减小(填“增大”或“减小”).

分析 (1)流体流速越大,流体产生的压强越小;流体流速越小,压强越大;
(2)液体内部向各个方向都有压强,液体的压强随深度增加而增大;
(3)轮船都漂浮,受到的浮力都等于轮船受到的重力;故能得出了受到浮力的大小关系;知道河水和海水的密度关系,根据阿基米德原理分析排开河水和海水体积的大小关系.即可知轮船的吃水深度的情况.

解答 解:(1)根据在流体中,流速越大的位置压强越小可知,并排前行时,两舰艇间流速快压强小,外侧压强大,两舰艇可能发生碰撞事故,采用“一”字形编队能有效防止这种情况发生;
(2)液体的压强大小与深度有关,越深处压强越大,深水潜水员在潜水时要受到比在水面上大许多倍的压强,所以必须穿上高强度耐压的潜水服才行.
(3)同一艘轮船,其重力不变,轮船漂浮,F=G,
轮船受到河水和海水的浮力都等于轮船受到的重力G,
据阿基米德原理可知:ρgV=G,
设河水和海水的密度ρ1和ρ2,轮船排开河水和海水的体积为V1、V2
因为ρ1<ρ2,所以轮船排开水的体积V1>V2,排开海水的体积将变小,
所以轮船由河里驶入海里后,其重力不变,其所受的浮力不变,其吃水深度会减小.
故答案为:两船间流速大压强小,容易造成碰撞;海水的压强随着深度的增加而增大;减小.

点评 本题考查的知识较多,难度不大,结合具体实例理解相关的知识点是解题的关键.

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