题目内容
2.科学探究:苹果电池的电压大小U与电极插入苹果的深度h的关系.在苹果中插入铜片和锌片,就能自制成为一个苹果电极,铜片是电池的正电极,锌片是负电极.那么,苹果电池的电压大小与电极插入苹果的深度怎样的关系呢?某实验小组用如图甲的实验器材对该问题进行探究.
(1)请用笔画线代替导线完成图甲中的实物连接;
(2)实验时,应保持其它条件不变,只改变电极插入苹果的深度;
(3)小组同学测得的实验数据如表,当深度为5cm时,电压表示数如图乙所示,请将电压值填入如表的空格中;
| 电极插入的深度h/cm | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 苹果电池电压U/V | 0.12 | 0.18 | 0.22 | 0.27 | 0.30 | 0.34 |
(5)科学猜想:苹果电池的电压大小还可能与苹果的种类等有关.
分析 (1)电压表要测苹果电池的电压,因此电压表应并联在苹果电池的两端,用开关控制电压表与电池的连接与断开,据此连接电路图;
(2)实验要探究苹果电池电压U大小与电极插入苹果的深度h的关系,应保持其它条件不变,只改变电极插入苹果的深度h;
(3)确定电压表的量程和分度值读出示数;
(4)分析表中数据,找出电池电压与电极插入深度间的关系从而得出结论;
(5)可从苹果的种类、苹果大小、两电极间的距离、电极面积大小、电极材料等方面猜想影响电池电压大小的因素.
解答 解:(1)电压表经开关接在电池两端,电路图如图所示:![]()
(2)实验时,应保持其它条件不变,只改变电极插入苹果的深度h;
(3)根据表格中数据,电压表的示数应小于1V,所以选用的是0~3V的量程,分度值为0.1V,示数为0.3V;
(4)由表中实验数据可知,随电极插入深度的增加,电池电压增加;
(5)苹果电池的电压大小还可能与苹果的种类(或苹果大小、两电极间的距离、电极面积大小、电极材料等)有关.
故答案为:(1)见上图;(2)电极插入苹果的深度;(3)0.30;(4)苹果电池的电压大小随电极插入苹果深度的增加而增大;(5)苹果的种类等.
点评 本题为实验探究题,探究了苹果电池的电压大小U与电极插入苹果的深度h的关系,考查了对控制变量法的理解应用.
练习册系列答案
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17.
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(1)小明设计了如图所示实验,用电风扇向小车及挡板吹风,模拟小车运动时受到的空气阻力.根据二力平衡知识,通过弹簧测力计示数即可知道小车受到的空气阻力.
(2)小明在探究风速对小车所受空气阻力影响时,保 持迎风面积一定,测得数据如下:
通过对表中数据分析,可得出的结论是:在迎风面积相同时,风速越大,阻力越大.
(3)小明还想探究迎风面积对小车所受空气阻力的影响,请你帮他设计出主要的实验步骤:①保持电风扇风速不变,②在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力.
(4)你认为影响物体所受空气阻力大小的因素可能还有物体的形状(写出一个).
(1)小明设计了如图所示实验,用电风扇向小车及挡板吹风,模拟小车运动时受到的空气阻力.根据二力平衡知识,通过弹簧测力计示数即可知道小车受到的空气阻力.
(2)小明在探究风速对小车所受空气阻力影响时,保 持迎风面积一定,测得数据如下:
| 风速 | 低 | 中 | 高 |
| 小车受到的空气阻力/N | 0.8 | 2.2 | 3.8 |
(3)小明还想探究迎风面积对小车所受空气阻力的影响,请你帮他设计出主要的实验步骤:①保持电风扇风速不变,②在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力.
(4)你认为影响物体所受空气阻力大小的因素可能还有物体的形状(写出一个).
14.
归纳式探究-研究金属的受拉伸长量:
桥梁建筑工程中所用的金属材料(如钢筋钢梁等)在外力作用下会伸长,其伸长量△l不仅和拉力F的大小有关,还与金属材料的长度l,直径D和金属材料的种类有关,小明将利用不同规格的黄铜丝进行了如图1所示的实验,得到如下数据:
(1)△l=k$\frac{LF}{{D}^{2}}$,其中k=1.2×10-11m2/N(填上数值和单位).在寻求黄铜丝的伸长量与各个因素的具体比例关系时,我们运用的研究方法是控制变量法.
(2)在其它情况相同时,金属受拉伸长量与金属材料的长度的关系可用图象如图2中的图线a表示.
桥梁建筑工程中所用的金属材料(如钢筋钢梁等)在外力作用下会伸长,其伸长量△l不仅和拉力F的大小有关,还与金属材料的长度l,直径D和金属材料的种类有关,小明将利用不同规格的黄铜丝进行了如图1所示的实验,得到如下数据:
| 实验次数 | F/N | D/m | l/m | △l/m |
| 1 | 0.1 | 1×10-3 | 1 | 1.2×10-6 |
| 2 | 0.1 | 1×10-3 | 0.5 | 0.6×10-6 |
| 3 | 0.2 | 1×10-3 | 1 | 2.4×10-6 |
| 4 | 2 | 4×10-3 | 0.3 | 0.45×10-6 |
(2)在其它情况相同时,金属受拉伸长量与金属材料的长度的关系可用图象如图2中的图线a表示.
12.会测定滑轮组的机械效率,通过探究认识不同情况下滑轮组的机械效率不同,并能解释其中的原因.
小芳和小兰运用如图所示的实验装置测定了滑轮组的机械效率,在全班交流实验结果时,老师提出:如果各组所用滑轮和串烧绳子的方式不变,改变其它因素,是否会影响它们的机械效率呢?大家积极思考,提出了各种猜想,概括起来有如下几种:
猜想1:可能与匀速提升的速度大小有关;
猜想2:可能与被提升的钩码重有关;
猜想3:可能与钩码被提升的高度有关.
小芳和小兰分别根据各自的猜想进行了探究,每次提升的高度相同,实验记录如下表:
(A)从表二数据中可以发现,小兰探究的猜想是第2种猜想
(B)请根据小兰(表二)和小芳(表三)的实验记录,在表中写出这次探究的结果.
表二
表三
(C)归纳他两的实验探究,你所得的结论是滑轮组的机械效率与匀速提升物体的速度大小无关,与被提升物体的重力大小有关,物体的重力越大,滑轮组的机械效率越高.
小芳和小兰运用如图所示的实验装置测定了滑轮组的机械效率,在全班交流实验结果时,老师提出:如果各组所用滑轮和串烧绳子的方式不变,改变其它因素,是否会影响它们的机械效率呢?大家积极思考,提出了各种猜想,概括起来有如下几种:
猜想1:可能与匀速提升的速度大小有关;
猜想2:可能与被提升的钩码重有关;
猜想3:可能与钩码被提升的高度有关.
小芳和小兰分别根据各自的猜想进行了探究,每次提升的高度相同,实验记录如下表:
(A)从表二数据中可以发现,小兰探究的猜想是第2种猜想
(B)请根据小兰(表二)和小芳(表三)的实验记录,在表中写出这次探究的结果.
表二
| 控制因素 | 钩码重/N | 绳端拉力/N | 机械效率 |
| 相同的速度提升 | 10 | 4 | 83.3 |
| 15 | 5.4 | 87.7 | |
| 探究结果 | |||
| 控制因素 | 钩码重/N | 绳端拉力/N | 机械效率 |
| 较小提升速度 | 10 | 4 | 83.3 |
| 较大提升速度 | 10 | 4 | 83.3 |
| 探究结果 | |||