题目内容
5.小刚同学利用如图所示的器材测量小灯泡的电阻,已知小灯泡的额定电压为2.5V.(1)请用笔画线代替导线将如图所示的电路连接完整.
(2)闭合开关,小刚移动滑片,发现小灯泡不亮,电压表无示数,电流表有示数,则故障原因可能是小灯泡被短路.
(3)排除故障后,小刚根据测得的数据绘制了小灯泡的电流随电压变化的图象(如图乙所示),由图象可知,小灯泡正常工作时的电阻是8.3Ω,进一步分析图象可以发现小灯泡的电阻不断变化,这是因为灯丝的电阻随温度的升高而增大(选填“增大”或“减小”).
(4)完成上述实验后,小刚想用原电路测某未知电阻Rx的阻值,他用该电阻替换灯泡后,发现电流表损坏了,便将其拆除.请你在不改变其他元件连接方式的情况下,帮他完成实验(滑动变阻器的最大阻值为R变).
实验步骤:
A.闭合开关,将滑动变阻器的滑片滑到阻值最大处,记下电压表的示数U1.
B.将滑动变阻器的滑片移到阻值最小处,记下电压表的示数为U2.
则未知电阻Rx的阻值Rx=$\frac{{U}_{1}{R}_{变}}{{U}_{2}-{U}_{1}}$(用测量量和已知量表示).
分析 (1)根据灯泡的额定电压确定电压表量程,电压表并联在灯泡两端.滑动变阻器按照一下一上的原则串联接入电路.
(2)常见的电路故障有断路路与短路两种,电流表无示数,灯泡不亮,说明电路出现了断路,根据电压表的示数情况判断断路处;
(3)由图示求出灯泡额定电压与对应的电流,然后由欧姆定律求出灯泡正常工作时的阻值;
由图示I-U图象找出电流随电压变化的关系,然后由欧姆定律判断灯丝电阻如何变化,可以从温度对电阻的影响分析灯丝电阻变化的原因.
(4)滑动变阻器的最大阻值已知,滑动变阻器和被测电阻串联,让滑动变阻器全部接入和不接入,完成电压表的两次测量,利用电源电压不变,列出等式,解出Rx.
解答 解:(1)小灯泡的额定电压为2.5V,所以电压表选0~3V量程,并联在灯泡两端,滑动变阻器按照一下一上的原则串联接入电路.如图所示;![]()
(2)电流表有示数,说明电路是通路,电压表无示数,灯泡不亮,则可能与电压表并联的灯泡被短路;
(3)由I-U图象可知,灯泡额定电压2.5V对应的电流是0.3A,
由I=$\frac{U}{R}$得:
灯泡正常工作时的电阻R=$\frac{U}{I}$=$\frac{2.5V}{0.3A}$≈8.3Ω;
由图乙所示I-U图象可知,随灯泡电压U变大,通过灯泡的电流变大,
且△U>△I,由I=$\frac{U}{R}$得灯丝电阻R=$\frac{U}{I}$可知,灯丝电阻变大,
所以灯丝电阻随温度升高而增大.
(4)实验步骤:
A.闭合开关,将滑动变阻器的滑片滑到阻值最大处,记下电压表的示数U1.
B.将滑动变阻器的滑片移到阻值最小处,记下电压表的示数为U2.
因为电源的电压不变,所以U=U2=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{R}_{变}}$×(Rx+R变),
解得:Rx=$\frac{{U}_{1}{R}_{变}}{{U}_{2}-{U}_{1}}$.
故答案为:(1)如上图;(2)被短路;(3)8.3;增大;(4)将滑动变阻器的滑片移到阻值最小处,记下电压表的示数为U2.$\frac{{U}_{1}{R}_{变}}{{U}_{2}-{U}_{1}}$.
点评 此题主要考查实验“测量小灯泡的电阻”,实验的一些基本操作步骤必须掌握,会处理一些实际的问题,特别是电压表、电流表的使用以及滑动变阻器使用时注意的问题等;
常规测电阻是利用伏安法,在电压表或电流表缺少时,当滑动变阻器最大电阻已知时,采用滑动变阻器和被测电阻串联.
| A. | 汽车轮胎有花纹是为了减少行驶过程中的摩擦力 | |
| B. | 汽车固定后,起重物上升过程中,对地面的压强变小 | |
| C. | 匀速顶起吊臂的过程中,伸缩撑杆支持力的力臂变小 | |
| D. | 匀速顶起吊臂的过程中,伸缩撑杆支持力渐渐变小 |
| 实验序号 | “路面”材料 | 小车运动的路程(cm) |
| 1 | 棉布 | 40 |
| 2 | 木板 | 70 |
| 3 | 玻璃 | 110 |
(1)让同一辆小车,在同一斜面的同一高度,由静止开始滑下,进入三种“水平路面”,目的是让小车到达水平面时以相同的初速度进入“水平路面”
(2)实验中,改变“水平路面”,材料的目的是改变阻力的大小小车在木板上受到的阻力小于(填“大于”“小于”或“等于”)在棉布上受到的阻力
(3)通过实验观察到的现象是:小车受到的阻力越小,运动的路程越长,由此可以推测,如果小车在绝对光滑的水平面上运动,即不受阻力作用,小车将做匀速直线运动.
(4)设想小车从水平面上冲到绝对光滑的“斜面”上运动到如图乙位置,此时所受外力都消失,则下列表述正确的是②(填写序号)
①小车不会永远运动下去
②沿着原来的方向做匀速直线运动
③若斜面足够长,开始减速运动,最后静止在斜面某处
④若斜面足够长,开始减速运动,然后反向从斜面运动到水平面上
⑤若斜面长度有限,开始做匀速直线运动,到达斜面顶端后直线掉落到水平面上.