题目内容
10.(1)拉力F做功的功率;
(2)拉力F所做的有用功.
(3)滑轮组中动滑轮受到的重力.
分析 (1)由图知,承担物重的绳子有3段,已知物体上升的速度,可以得到绳子拉下的速度;根据W总=Fs计算拉力F做的总功,再利用功率的计算公式得到拉力的功率;
(2)根据机械效率的变形公式计算拉力F所做的有用功;
(3)已知拉力、滑轮组机械效率、承担物重绳子段数,根据机械效率变形公式可以得到物重;已知物重、拉力和绳子段数,根据滑轮组特点得到动滑轮重力.
解答 解:(1)绳子自由端移动的距离s=3h=3×6m=18m,
W总=Fs=100N×18m=1.8×103J,
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{6m}{0.3m/s}$=20s,
拉力F做功的功率为P=$\frac{{W}_{总}}{t}$=$\frac{1.8×1{0}^{3}J}{20s}$=90W;
(2)因为η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$,
所以W有=ηW总=80%×1.8×103J=1.42×103J;
(3)因为η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{Gh}{F•nh}$=$\frac{G}{nF}$,
所以物重为G=3ηF=3×80%×100N=240N,
因为F=$\frac{1}{n}$(G+G动),
所以动滑轮重力为G动=3F-G物=300N-240N=60N;
答:(1)(1)拉力F做功的功率是90W;
(2)拉力F所做的有用功是1.42×103J;
(3)滑轮组中动滑轮受到的重力是60N.
点评 此题考查的是滑轮组特点、机械效率计算公式和功率计算公式及其变形公式的应用,属于基本规律的考查.正确判断承担物重的绳子段数,是解答此类问题的第一步.
练习册系列答案
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11.如表是××型号小汽车的部分数据:
问:
(1)小汽车在紧急刹车的时候,通常采用什么方式来增大摩擦力的?
(2)该小汽车行驶100km消耗的汽油质量是多大?
(3)该小汽车在水平地面上静止时,对地面的压强是多大?(g=10N/kg)
(4)某司机驾驶该车在高速公路上违章飙车,当车速达到180km/h,发现汽车有漂浮感,极不平稳,不好控制,请你根据汽车的外形结构对这一现象做出合理的解释.
| 小汽车的质量1000kg | 小汽车的额定功率50kW |
| 每个轮胎与地面的接触面积5×10-2m2 | 100km耗油量8L |
| 汽油的密度0.71×103kg/m3 | 最高时速190km/h |
(1)小汽车在紧急刹车的时候,通常采用什么方式来增大摩擦力的?
(2)该小汽车行驶100km消耗的汽油质量是多大?
(3)该小汽车在水平地面上静止时,对地面的压强是多大?(g=10N/kg)
(4)某司机驾驶该车在高速公路上违章飙车,当车速达到180km/h,发现汽车有漂浮感,极不平稳,不好控制,请你根据汽车的外形结构对这一现象做出合理的解释.
18.回顾实验和探究:(将下列实验报告中的空缺部分填写完整)
(1)探究“密度概念的建构”:
(2)探究压力的作用效果:
(3)探究牛顿第一定律:
(1)探究“密度概念的建构”:
| 实验 记录 表格 |
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| 数据 分析 | ①分析如表中蜡块(或干松木)的质量与体积数据,可得出结论:同种物质的质量与体积的比值相同; ②分析如表中蜡块和干松木的质量与体积数据,可得出结论:不同物质其质量与体积的比值一般不同; ③请你用图象把干松木的质量随体积变化的情况表示出来. | ||||||||||||||||||||||||
| 结论 | 以上说明质量与体积的比值反映了物质的一种特性,从而引入了密度概念. | ||||||||||||||||||||||||
| 过程与 方法 | 如图,三次实验时通过小桌陷入泡沫塑料的深度来显示压力的作用效果的,这里运用了转换法.通过乙、丙实验得出:压力一定时,受力面积越小,压力的作用效果越明显. |
| 过程 方法 | 先在水平面上铺上粗糙程度不同的物体,这样做目的是使小车在水平面所受的阻力逐渐减小,这里用到了逐渐逼近法法;让小车从斜面同一高度自由滑下,使得小车在水平面上运动的初速度相同. | |
| 结论 | 可见,小车受到的阻力越小,速度减少得越慢. 进一步推理:若运动物体不受任何力的作用时,将做匀速直线运动. | |