题目内容

小明和小莲为“探究滑动摩擦力的大小与什么因素有关”时,小莲设计了如图所示的三次实验。
(1)比较甲、乙两次实验,得出的结论是:在压力相同时,               ,滑动摩擦力越大。
(2)在丙图中,当物体A匀速运动时,弹簧测力计示数F3为1.8 N,若弹簧测力计示数增大到2.2N,此时的木块A所受滑动摩擦力为      N。
(3)小明仔细观察了小莲的实验过程,发现除实验次数少之外,还存在着不足,请你帮小明写出其中一条:                                   。

(1)接触面越粗糙;(2)1.8;(3)弹簧测力计拉动物体A时,很难控制A作匀速直线运动.(弹簧测力计在移动中读数较为困难)

解析试题分析:(1)甲、乙两图中,A对支持面的压力相等,接触面的粗糙程度不同,摩擦力的大小不相等,因此可得出的结论是:在压力相同时,接触面越粗糙,滑动摩擦力越大;
(2)当A匀速运动时,A所受的摩擦力与拉力是一对平衡力,摩擦力的大小为1.8N,当拉力增大到2.2N时,因为A对支持面的压力大小以及接触面的粗糙程度均没有改变,因此滑动摩擦力的大小不变,仍为1.8N;
(3)本实验方案的不足之处有两点:一是用弹簧测力计拉动物体A时,很难控制A作匀速直线运动;二是弹簧测力计在移动中读数较为困难.
考点:探究滑动摩擦力的大小与哪些因素有关;二力平衡.

练习册系列答案
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阅读下面材料,回答所提问题:
山地自行车
山地自行车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,1977年诞生于美国西岸的旧金山。山地自行车以其骑行舒适,对路面适应性广,轻便美观,如今已受到越来越多的年轻人喜欢。
山地自行车的特点是:有变速器,较宽的轮胎。
山地自行车的变速器,一般有18速,21速,24速,27速以及30速。变速器是通过改变链盘和飞轮的大小,从而达到调节骑行速度和调节骑手骑行时脚上用力的大小。正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况。如在平路骑行时,可以使用较大的链盘和较小的飞轮组合,使骑行速度更快。

山地自行车的轮胎,不仅直接关系骑手骑行时车所受的阻力大小,还与抗震性能好有关。适当提高轮胎内空气压,可减少骑行时车所受的阻力,但轮胎内空气压太高或太低,车的抗震性能都变差。
山地自行车的轮胎还直接关系车的受力,正常骑行时,使后轮转动,后轮受到来自地面的摩擦力使自行车获得前进的动力;刹车时,用力捏紧刹车把,使后轮停止转动,刹车片与轮胎及地面与轮胎的摩擦力又能使自行车迅速停下来。
请回答下列问题:
(1)用力蹬脚踏板使自行车加速前进时,后轮受到的摩擦力向      (填“前”或“后”)
(2)有时自行车的车胎气压不够,骑行起来明显感觉阻力变     ;(填“大”或“小”)
(3)在上坡时,为了更容易上坡,应适当变换调速器,即采用较    的链盘和较    的飞轮组合。(两空均选填“大”或“小”)。
(4)当要刹车时,用力捏紧刹车把,这是通过增大             的方法来增大刹车片与后轮的摩擦力。
(5)请你举出自行车上用到的另一个物理知识:                                    

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