题目内容
17.分析 光的反射定律:反射光线、入射光线在同一平面内,反射光线、入射光线分居法线两侧,反射角等于入射角,作出反射光线;
光的折射定律:入射光线、法线、折射光线在同一平面内,折射光线和入射光线分别位于法线两侧.当光线从其它透明介质斜射入空气时,折射角大于入射角.
解答 解:(1)先过入射点作出法线,根据反射光线、入射光线分居法线两侧,反射角等于入射角,在法线左侧作出反射光线;如图所示:
(2)根据折射定律,光从水中斜射入空气时,折射角大于入射角,折射光线与入射光线在两种介质中,在法线左侧作出折射光线;如图所示:![]()
点评 此题主要考查了光的反射光线和折射光线的画法,首先要熟练掌握光的反射定律和光的折射定律的内容,关键是搞清折射角与入射角的关系.
练习册系列答案
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7.古都西安,不仅历史悠久,而且四季风景优美,下列风景中能用分子动理论解释的是( )
| A. | 春天,护城河畔柳枝摇曳 | B. | 夏天,曲江池内荷花飘香 | ||
| C. | 秋天,观音禅寺落叶纷飞 | D. | 冬天,终南山色瑞雪飘飘 |
5.关于声现象,下列说法中正确的是( )
| A. | 声音的传播不需要介质,真空可以传声 | |
| B. | 用大小不同的力敲鼓可以改变声音的音调 | |
| C. | 住宅小区周围种植花草树木是为了在传播过程中减弱噪声 | |
| D. | 用不同种乐器演奏同一乐曲,这几种乐器发出的音色相同 |
2.以你掌握的物理常识,下列判断正确的是( )
| A. | 摩擦起电的实质就是物质的扩散现象,说明分子在不停地做无规则运动 | |
| B. | 发光二极管主要是由超导材料做成的,我们看到它发出的红光是红外线 | |
| C. | 电磁感应现象的发现以及发电机的发明,使人类跨入了飞速发展的电气化时代 | |
| D. | 工业上使用的探伤仪是利用次声波来检查金属零件内部是否有裂纹 |
9.下列有关力的说法中,错误的是( )
| A. | 力的作用效果与力的大小、方向和作用点都有关系 | |
| B. | 人用力压弹簧时会感觉到弹簧对人有弹力的作用,这个弹力的施力物体是弹簧 | |
| C. | 静止在水平桌面上的书本,受到的重力和桌面的支持力是一对平衡力 | |
| D. | 地面上的人受到地球的重力的作用,方向总是竖直向下的,人对地球没有力的作用 |
6.安顺西站于2016年12月28日开通运行.安顺西站是安顺市新建高铁站,沪昆高铁的停靠站,引开建的六盘水至安顺城际铁路的安顺高铁接轨站.安顺西站的落成将为安顺经济带来高速的发展.
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有速度快、安全性好优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于减少了钢轨的接口,列车进站后,关闭牵引电动机,列车还能运行一段距离,这是因为列车具有惯性.
(3)高铁列车运行时,是将电能转化为机械能.
(4)计算乘坐G5390次列车的平均速度.
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有速度快、安全性好优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于减少了钢轨的接口,列车进站后,关闭牵引电动机,列车还能运行一段距离,这是因为列车具有惯性.
(3)高铁列车运行时,是将电能转化为机械能.
| 列车 | 起始站 | 终点站 | 出发时间 | 到达时间 | 距离(公里) |
| G5390 | 安顺西站 | 贵阳北站 | 22:10 | 22:40 | 98 |
| G2979 | 安顺西站 | 昆明北站 | 18:30 | 21:00 | 639 |
| G1696 | 安顺西站 | 福州 | 8:20 | 15:24 | 1675 |
7.根据如表所提供的几种物质的比热容得出下列结论,其中正确的是( )
| 物质 | 比热容/[J/(kg•℃)] | 物质 | 比热容/[J/(kg•℃)] |
| 水 | 4.2×103 | 冰 | 2.1×103 |
| 酒精 | 2.4×103 | 铝 | 0.88×103 |
| 水银 | 0.14×103 | 铜 | 0.39×103 |
| A. | 同种物质的比热容不一定相同 | |
| B. | 比热容是物质的一种性质,与物质的状态无关 | |
| C. | 质量相等的水和酒精,吸收相等的热量后(均未沸腾),酒精的温度变化较大 | |
| D. | 质量相等的铝块和铜块吸收相等的热量后,铜块的温度一定较高 |