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磁悬浮列车利用“                          ”的原理使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1 cm处腾空行驶。当列车运行在曲线或坡道上时,控制系统通过改变导向电磁铁中的      达到控制运行的目的。“常导型”磁悬浮列车及轨道和电动机的工作原理完全相同,只是把电动机的“转子”安装在列车上,将电动机的“定子”安装在轨道上。当向轨道这个“定子”输电时,通过           的作用使列车就像电动机的“转子”一样被推动着向前运动。

磁极间的相互作用   电流   磁场对通电导体(或通电线圈受到磁场力)  解析:磁悬浮列车利用磁极间的相互作用原理,使列车实现悬浮,从而减小列车所受的摩擦力,提高速度。当列车的运行状态发生变化时,例如运行在曲线或坡道上时,控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制,达到控制列车运行方向的目的。“常导型”磁悬浮列车及轨道和电动机的工作原理完全相同,只是把电动机的“转子”布置在列车上,将电动机的“定子”铺设在轨道上。通过“转子”“定子”间的相互作用,将电能转化为列车前进的动能。

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