题目内容
6.汽车在模拟山路上以8m/s的速度行使500秒,紧接着在模拟公路上以72km/h的速度行使6千米.求该汽车在整个测试过程中的平均速度.分析 知道汽车在模拟山路上的速度和时间,根据s=vt求出路程;又知道模拟公路的速度和路程,根据t=$\frac{s}{v}$求出形式的时间,总路程和总时间的比值即为该汽车在整个测试过程中的平均速度.
解答 解:由v=$\frac{s}{t}$可得,汽车在模拟山路上行驶的路程:
s1=v1t1=8m/s×500s=4000m,
汽车在模拟公路上行驶的时间:
t2=$\frac{{s}_{2}}{{v}_{2}}$=$\frac{6km}{72km/h}$=$\frac{1}{12}$h=300s,
汽车在这次整个测试过程中行驶的路程:
s=s1+s2=4000m+6000m=10000m,
汽车在这次整个测试过程中所用时间:
t=t1+t2=500s+300s=800s,
汽车在这次整个测试过程中的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{10000m}{800s}$=12.5m/s.
答:该汽车在整个测试过程中的平均速度为12.5m/s.
点评 本题考查了速度公式的应用和平均速度的计算,要注意平均速度等于总路程和总时间的比值.
练习册系列答案
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13.回顾实验和探究(请将下列实验报告中的空缺部分填写完整).
(1)探究电磁感应现象
(2)探究影响电磁铁磁性强弱的因素:
(1)探究电磁感应现象
| 实验现象 | 在如图装置中,闭合开关,让导体ab不动,电流表指针不偏转,让导体ab向上或向下运动,电流表指针不偏转;让导体向前或向后运动,电流表指针偏转. | |
| 结论 | 闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动,导体会产生电流,这种现象叫电磁感应,是 法拉第发现的. | |
| 应用 | 在此现象中机械能能转化为电能,据此制成 发电机 | |
| 问题讨论 | 若将电流表更换为电源,闭合开关,导体ab会运动,对调磁极,导体ab运动方向相反. | |
| 装置图 | |
| 过程结论 | 如图,A、B为外形相同的电磁铁,实验中应将它们串联,使电流相同,闭合开关,则B吸引的大头针数量较多,这说明相同条件下,电磁铁匝数越多磁性越强. |
| 方法 | 通过吸引大头针数量判断磁性强弱,运用了转换法. |
| 问题讨论 | 若把铁芯取下,它吸引大头针数量将减少,这说明通电螺线管取出铁芯后磁性减弱. |
1.如图中,能表示晶体凝固时温度随时间变化的图象是( )
| A. | B. | C. | D. |
18.在探究凸透镜成像的实验中,某同学将蜡烛放在距离凸透镜20厘米处,在距离凸透镜10厘米的光屏上呈现一个清晰的倒立的缩小的实像,当把蜡烛放在距离凸透镜10厘米时( )
| A. | 一定成倒立缩小的实像 | B. | 一定成倒立放大的实像 | ||
| C. | 不成像 | D. | 可能成正立放大的虚像 |
16.对于密度公式ρ=$\frac{m}{V}$ 的正确理解是( )
| A. | 同种物质的密度ρ跟其质量m成正比 | |
| B. | 同种物质的密度ρ跟其体积V成反比 | |
| C. | 同种物质的密度ρ跟其m成正比,跟其体积V成反比 | |
| D. | 密度ρ是物质的特性之一,跟质量m,体积V无关 |