题目内容

5．阅读短文，回答问题．
日常生活中存在这样的现象：飞机、轮船、汽车等交通工具运行时，受到空气阻力；人在水中游泳、船在水中行驶时，受到水的阻力；百米赛跑时，奔跑得越快，我们感到风的阻力越大．这是什么原因呢？
查阅相关资料得知：物体在流体中运动时，会受到阻力作用，该阻力叫做流体阻力．流体阻力大小与相对运动速度大小有关，速度越大，阻力越大；跟物体的横截面积有关，横截面积越大，阻力越大；跟物体的形状有关，头圆尾尖（这种形状通常叫做流线型）的物体受到的阻力较小，物体从高空由静止下落，速度会越来越大，所受阻力也越来越大，下落一段距离后，当阻力大到与重力相等时，将以某一速度做匀速直线运动，这个速度通常被称为收尾速度，
某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系”的实验，测量数据如表．（g取10N/kg）
小球编号123
小球质量/g2545
小球半径/×10-3m5515
小球的收尾速度/（m•s-1）164040
（1）下列A实验，可以验证“流体阻力大小与横截面积有关”．
A．比较纸锥下落的快慢
B．研究气泡的运动规律
C．探究动能大小与哪些因素有关
D．探究阻力对物体运动的影响
（2）1号小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s，此时空气阻力为0.02N，依据二力平衡原理．
（3）半径相同的小球，质量大（填“大”或“小”）的收尾速度大．
（4）对于3号小球，当速度为20m/s时，空气阻力小于（填“大于”“等于”或“小于”）重力．
（5）轿车的外形常做成流线型，目的是减小空气阻力；在座位的靠背上安装“头枕”，可防止轿车被后面（填“前面”或“后面”）的车撞击时对乘者的伤害．
（6）为提高游泳成绩，请从泳姿或泳装方面，给运动员提一条合理化建议：身体尽量形成流线型，减小水的阻力．

分析 （1）分析比较几个实验的特点得出结论；
（2）阻力最大时的速度，即小球的收尾速度；根据二力平衡分析阻力的大小；
（3）分析1、2号数据，得出收尾速度与质量的关系；
（4）比较20m/s与收尾速度的关系，分析此事的运动状态，得出阻力与重力的大小关系；
（5）流线型是前圆后尖，表面光滑，略象水滴的形状．具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小，所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型；利用惯性知识回答后面一空；
（6）要提高游泳成绩，应减小水对人的阻力，减小横截面积

解答 解：
（1）A．比较纸锥下落的快慢，纸锥的横截面积不同，可得出流体阻力大小与横截面积有关的结论；
B．研究气泡的运动规律，只是一个气泡，不能得出阻力大小与横截面积的关系； 
C．探究动能大小与哪些因素有关，不能得出阻力大小与横截面积的关系；        
D．探究阻力对物体运动的影响，不能得出阻力大小与横截面积的关系；
（2）流体阻力大小跟相对运动速度大小有关，速度越大，阻力越大，1号小球的收尾速度为16m/s，可知此时便是其阻力最大时的速度；
此时小球做匀速直线运动，所以f=G=mg=2×10-3kg×10N/kg=0.02N；
（3）由1、2数据知，小球的半径相同，球的质量越大，收尾速度越大；
（4）由表格中数据知，3号小球的收尾速度为40m/s，20m/s小于其收尾速度，所以此时速度仍在增大，重力大于阻力；
（5）轿车的外形常做成流线型，目的是为了减小空气阻力；
在座位的靠背上安装“头枕”，当轿车被后面的车撞击时，轿车速度加快，乘客由于惯性会保持原来的运动状态，此时头枕可以起到防止乘客颈椎受伤；
（6）为提高游泳成绩，游泳运动员在游泳时，身体尽量形成流线型，减小水的阻力．
故答案为：（1）A；（2）16；0.02；二力平衡；（3）大；（4）小于；（5）流线型；减小空气阻力；后面；（6）身体尽量形成流线型，减小水的阻力

点评 此题主要考查了流体的阻力产生及防止，首先根据题目中给出的信息判断影响阻力的因素，并能根据影响因素解决有关问题．

练习册系列答案
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