题目内容
京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元．2010年11月15日铺轨完成，2011年6月30日下午正式通车运营．请回答下列问题：
（1）列车的车身材料与飞机的相同，采用轻但坚固的优质铝合金材料，物质的物理属性有很多，如密度、磁性、导电性、导热性、硬度等．上述属性中，“轻”反映了铝合金材料 的物理属性；
（2）京沪高速铁路全程采用全封闭管理，列车高速运行过程中车身周围的气压 （选填“大于”、“等于”或“小于”）离车身较远处的气体压强．为了减震，普通列车的铁轨下用小石块填充，高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充？ （选填“能”或“不能”）
【答案】
密度，小于，不能
【解析】列车的车身材料与飞机的相同，采用轻但坚固的优质铝合金材料，物质的物理属性有很多，如密度、磁性、导电性、导热性、硬度等．上述属性中，“轻”反映了铝合金材料密度的物理属性；列车高速运行过程中车身周围的空气随之高速运动，空气流速大，压强小，小于大气压强；高铁相对于普通列车来说运动的速度更大，若在铁轨下用小石块填充，高铁高速行驶时，它与小石块之间的空气流速大，压强小，小于小石块下方的气体压强，就会形成一个向上的压强差，小石块向上运动，影响高铁的行驶．
练习册系列答案
相关题目
（2011?南长区一模）京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元．2010年11月15日铺轨完成，将于2011年6月通车．请回答下列问题：