题目内容
如图所示是中国渔政310海监船赴钓鱼岛进行维权.海监船满载排水量2580t,长108m,宽14m,船底深6m,续航力6000海里,最大航速可达每小时22海里(约40km/h).(海水密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)满载时,海监船受到的浮力有多大?
(2)海监船以18km/h的速度匀速航行10小时,巡航的路程为多少km?若巡航时海水阻力为1.0×106N,则这一过程中船的推进力所做的功为多少?
解:(1)∵m排=2580t=2.58×106kg,
∴排开水的重力为:
G排=m排g=2.58×106kg×10N/kg=2.58×107N,
则船受到的浮力F浮=G排=2.58×107N.
(2)∵v=
,
∴海监船巡航的路程为:s=vt=18km/h×10h=180km,
∵船匀速行驶,
∴F=f=1.0×106N,
船的推进力所做的功:
W=FS=1.0×106N×1.8×105m=1.8×1011J.
答:(1)满载时,海监船受到的浮力为2.58×107N.
(2)海监船以18km/h的速度匀速航行10小时,巡航的路程为180km;
若巡航时海水阻力为1.0×106N,则这一过程中船的推进力所做的功为1.8×1011J.
分析:(1)知道满载时的排水量,可利用公式G=mg计算出排开水的重力,再根据利用阿基米德原理可直接得出其浮力的大小.
(2)已知船行驶的速度和时间,可以得到行驶是路程;
因为轮船匀速航行,所以推进力等于海水阻力;已知推进力和行驶的路程,利用公式W=FS计算推进力做的功.
点评:本题考查浮力大小的计算和阿基米德原理公式的理解和应用,理解排水量的含义是本题的关键.分析轮船类漂浮的物体受到的浮力时,一般都要利用浮力与重力相等.
∴排开水的重力为:
G排=m排g=2.58×106kg×10N/kg=2.58×107N,
则船受到的浮力F浮=G排=2.58×107N.
(2)∵v=
∴海监船巡航的路程为:s=vt=18km/h×10h=180km,
∵船匀速行驶,
∴F=f=1.0×106N,
船的推进力所做的功:
W=FS=1.0×106N×1.8×105m=1.8×1011J.
答:(1)满载时,海监船受到的浮力为2.58×107N.
(2)海监船以18km/h的速度匀速航行10小时,巡航的路程为180km;
若巡航时海水阻力为1.0×106N,则这一过程中船的推进力所做的功为1.8×1011J.
分析:(1)知道满载时的排水量,可利用公式G=mg计算出排开水的重力,再根据利用阿基米德原理可直接得出其浮力的大小.
(2)已知船行驶的速度和时间,可以得到行驶是路程;
因为轮船匀速航行,所以推进力等于海水阻力;已知推进力和行驶的路程,利用公式W=FS计算推进力做的功.
点评:本题考查浮力大小的计算和阿基米德原理公式的理解和应用,理解排水量的含义是本题的关键.分析轮船类漂浮的物体受到的浮力时,一般都要利用浮力与重力相等.
练习册系列答案
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2012年11月16日,我国第一艘配载直升机的渔政执法船310船开赴东海钓鱼岛等海洋执法,为我国渔民护渔护航,中国渔政310可以持续航行60昼夜,配备有两架载人质量为3850千克的船载Z-9A型直升机.该船部分技术数据如图12所示.(海水的密度为1.03×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)请你利用所给的数据计算渔政310船满载时排开海水的体积是多少立方米?若两架船载Z-9A型直升机都飞离了该船执行任务后,该船所受到的浮力为多少牛?
(2)试分析直升机飞离船后,船底所受海水的压强如何变化?并说明理由.
(3)试分析该船在航行过程中的主要能量转化情况.
| 中国渔政310技术数据 | |
| 排水量 | 2580吨 |
| 全长 | 108米 |
| 全宽 | 14米 |
| 燃料 | 柴油 |
| 最高速度 | 18节 |
| 续航距离 | 6000海里 |
(2)试分析直升机飞离船后,船底所受海水的压强如何变化?并说明理由.
(3)试分析该船在航行过程中的主要能量转化情况.