题目内容

18.小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图所示的实验装置:小车从带刻度的、分度值为1cm的斜面顶端由静止下滑,图中的时间是小车到达A、B、C三处时电子表的显示时刻:
(1)该实验是根据公式v=$\frac{s}{t}$进行测量的.所用的测量工具是刻度尺和秒表.
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较缓 (填“陡”或“缓”)些.
(3)请根据图中所给信息回vAC=0.033m/s.
(4)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会导致所测AC段的平均速度vAC偏大 (填“大”或“小”).

分析 (1)根据公式v=$\frac{s}{t}$,要测出速度,应测量出小车运动的距离和时间,所以要用到刻度尺和秒表.
(2)若要计时方便,应让下车下滑速度慢些,运动的时间长些;
(3)要计算出vAC,需确定AC的长度和时间,用公式v=$\frac{s}{t}$计算;
(4)如果让小车过了A点后才开始计时,计时过晚,使所计时间偏小.

解答 解:(1)平均速度是指某段时间内的路程与这段时间的比值,计算公式为v=$\frac{s}{t}$,实验中要用刻度尺测量路程,用秒表测量时间.
(2)斜面坡度越大,小车沿斜面向下加速运动越快,过某点的时间会越短,计时会越困难,所以为使计时方便,斜面坡度应缓一些.
(3)由图知SAC=10.0cm=0.1m
tAC=15:35:23-15:35:20=3s
则vAC=$\frac{{s}_{AC}}{{t}_{AC}}$=$\frac{0.1m}{3s}$=0.033m/s.
(4)计时晚,所计时间偏小,用公式v=$\frac{s}{t}$算出的速度偏大.
故答案为:(1)v=$\frac{s}{t}$;刻度尺;(2)缓;(3)0.033;(4)大.

点评 “测小车的平均速度”的实验,一定学会读出路程和时间,按平均速度的定义代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度,测量过程中注意时间与路程的统一.

练习册系列答案
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9.实验小组用如图甲所示的电路来探究并联电路中电流的关系,其实验思路如下:接好电路后,把电流表分别接入到A、B、C三处,测出第一组数据;为了防止个别偶然因素的影响,他们采用以下两种方法之一来重复实验,并完成第二次和第三次测量.
方法一:改变电源电压;
方法二:更换其中一条支路中的灯泡(规格不同)
(1)实验时,接好电路后,闭合开关发现两灯都亮.但由于连线较乱,一时无法确定两灯是串联还是并联,小明灵机一动,随意拆下一根导线,发现两灯都熄灭,因此他认定两灯是串联的,小明的方法是错误的,理由是如果拆下的导线是接在并联的干路上的,则两灯也会同时熄灭.
(2)电流表由某处改接到另一处进行电流的测量,此过程中需拆接电路,此时开关应断开先试用大量程,如不能确定所测电流的大小,选用量程的规范操作是如所测电流在小量程范围内,则改用小量程.
(3)该同学表格设计中存在的不足之处是:电流值缺少单位;图乙中的实验现象说明电流表正、负接线柱的线接反.
(4)表格补充完整后,通过对上面数据的分析,后面两次实验是采用方法一(选填“一”或“二”)进行的,可以得出结论:并联电路干路中的电流等于各支路电流之和.
A处的电流IAB处的电流IBC处的电流IC
第一次0.100.120.22
第二次0.200.240.44
第三次0.250.300.55

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