题目内容
15.某品牌小汽车以72km/h的速度在平直公路上匀速行驶10km,消耗汽油1.5L,若汽油在气缸里完全燃烧,燃烧效率为30%,(汽油的密度为0.72×103kg/m3,热值为4.6×107J/kg),则(1)汽车在这段时间内所做的有用功
(2)汽车匀速行驶过程中所受的阻力.
分析 (1)利用密度公式求出汽油的质量,然后根据W=Q放=mq求得总功,已知燃烧效率为30%,可求得有用功;
(2)根据求得的汽车在这段时间内所做的有用功,利用W=Fs可求得汽车匀速行驶过程中的牵引力,再利用二力平衡条件可知其所受的阻力.
解答 解:(1)根据ρ=$\frac{m}{V}$可得汽油的质量:
m=ρ汽油V=0.72×103kg/m3×1.5×10-3m3=1.08kg,
汽油完全燃烧释放的热量:
Q放=mq汽油=1.08kg×4.6×107J/kg=4.968×107J;
根据η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$可得有用功:
W有=ηW总=30%×4.968×107J=1.4904×107J;
(2)由W=Fs可得,F=$\frac{W}{s}$=$\frac{1.4904×1{0}^{7}J}{1×1{0}^{4}m}$=1.4904×103N,
因为汽车匀速行驶,所以汽车匀速行驶过程中所受的阻力f=F=1.4904×103N,
答:(1)汽车在这段时间内所做的有用功为1.4904×107J;
(2)汽车匀速行驶过程中所受的阻力为1.4904×103N.
点评 此题考查功的计算,二力平衡条件的应用,涉及到密度公式、热量的计算和效率公式的应用,是一道综合性很强的题目,关键是各种公式的灵活运用.
练习册系列答案
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(1)探究磁场对电流的作用:
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(1)探究磁场对电流的作用:
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(1)实验①与②结果可以验证:在线圈匝数相同的条件下,电磁铁磁性随电压的增大而增强.
(2)实验③中,电磁铁的磁性没有随线圈匝数的明显增大而增强,原因可能是线圈匝数增加时,电路中的总电阻增大,由I=$\frac{U}{R}$可知,通过线圈的电流减小.
| 实验序号 | 线圈匝数 | 电源 | 吸引的大头针枚数 |
| ① | 50 | 一节干电池 | 5 |
| ② | 50 | 两节干电池 | 9 |
| ③ | 200 | 两节干电池 | 10 |
(2)实验③中,电磁铁的磁性没有随线圈匝数的明显增大而增强,原因可能是线圈匝数增加时,电路中的总电阻增大,由I=$\frac{U}{R}$可知,通过线圈的电流减小.
7.
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