题目内容
7．下列数据最接近实际的是（ ）| A． | 一百元人民币的长度约15cm | B． | 中学生正常步行的速度约10m/s | ||
| C． | 九年级物理课本重约25N | D． | 人的正常体温约39℃ |
分析 首先要对选项中涉及的几种物理量有个初步的了解，对于选项中的单位，可根据需要进行相应的换算或转换，排除与生活实际相差较远的选项，找出符合生活实际的答案．
解答 解：
A、一百元人民币的长度约15cm，此选项符合题意；
B、中学生正常步行的速度约1m/s，此选项不符合题意；
C、九年级物理课本重约2N，此选项不符合题意；
D、人的正常体温约37℃，此选项不符合题意；
故选A．
点评 要学会从生活体验中理解物理知识和物理规律，并且能将物理知识和物理规律用于对生活现象和生活常识的简单解释，估测是一种科学的近似计算，它不仅是一种常用的解题方法和思维方法，而且是一种重要的科学研究方法，在生产和生活中也有着重要作用．
练习册系列答案
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20．
如图是一种老式电饭锅的筒化电路原理图，该锅的部分参数如下表，煮饭时，温控开关S是闭合的，饭熟后，锅内温度达到103℃时．温控开关S自动断开，电饭锅转入保温状态．
（1）发热板R1的阻值是多少？
（2）保温时，发热板的发热功率是多少？
（3）从能量利用率的角度计算说明这种电饭锅的不合理性．
如图是一种老式电饭锅的筒化电路原理图，该锅的部分参数如下表，煮饭时，温控开关S是闭合的，饭熟后，锅内温度达到103℃时．温控开关S自动断开，电饭锅转入保温状态．（1）发热板R1的阻值是多少？
（2）保温时，发热板的发热功率是多少？
（3）从能量利用率的角度计算说明这种电饭锅的不合理性．
| 型号 | YJ408G | |
| 额定功率 | 煮饭 | 880W |
| 保温 | 176W | |
| 额定电压 | 220V | |
| 容量 | 4L | |
| 质量 | 3.8kg | |
| 加热方式 | 底盘加热 | |
1．将杯中的液态氮（沸点为-196℃）倒入盛有奶浆的碗制作冰淇淋，观察到杯中液态氮沸腾，杯外壁出现白霜，则（ ）
| A． | 杯中液态氮放热 | |
| B． | 杯中液态氮温度不断上升 | |
| C． | 杯中液态氮不断吸热，温度保持-196℃ | |
| D． | 白霜是空气中水蒸气液化形成的 |
2．阅读短文，回答问题：
汽车的再生制动器
目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．
汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：
再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．
（1）从能量转化的角度看，汽车再生制动器相当于发电机．（电动机/发电机）
（2）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
A．逐渐增大 B．先增大后不变
C．先增大后减小 D．先增大，后不变，再减小
（3）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时，油压制动器还需产生1.4×103N的刹车阻力．
（5）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s 图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为A．
A.40% B.60% C.66.7% D.90%
汽车的再生制动器
目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．
汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：
| 时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
（1）从能量转化的角度看，汽车再生制动器相当于发电机．（电动机/发电机）
（2）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
A．逐渐增大 B．先增大后不变
C．先增大后减小 D．先增大，后不变，再减小
（3）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
（4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时，油压制动器还需产生1.4×103N的刹车阻力．
（5）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s 图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为A．
A.40% B.60% C.66.7% D.90%
12．下面关于电压表使用不正确的是（ ）
| A． | 电压表可以直接接到电源两极 | |
| B． | 电流应从“+”接线柱流进，“-”接线柱流出 | |
| C． | 电压表要与用电器串联接入电路 | |
| D． | 必须正确选择电压表量程 |
