题目内容

3．1909年著名物理学家卢瑟福提出原子核式结构模型，在原子的中心有一个很小的核叫原子核．原子核几乎集中了原子的全部质量，它由带正电的质子和不带电的中子组成．

分析 根据对原子结构知识的掌握分析答题．原子由原子核与核外电子组成，原子核由带正电的质子与不带电的中子组成．

解答 解：电子的发现使人们认识到原子是可以再分的，原子由原子核与核外电子组成，原子核由带正电的质子与不带电的中子组成．
故答案为：质子；中子．

点评 本题考查了原子与原子核结构知识，掌握基础知识即可正确解题．

练习册系列答案
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14．一平底玻璃杯重2N，内装3N的水放在水平桌面上，杯子底面积（杯壁厚度不计）为20cm2，杯内水面高度10cm，则水对杯底的压力是2N，杯对水平面的压强为2500Pa．
15．一个铁球沿斜面滚下，铁球所受重力的方向正确的是（　　）
A．B．C．D．
12．如图所示，电源电压保持不变，在滑动变阻器的滑片P由中点向左移动的过程中，下列判断正确的是（　　）
A．电流表A1、A2和电压表的示数变大
B．电流表A1的示数变小，电压表的示数与电流表A2的示数之比变小
C．电流表A2的示数不变，电压表的示数与电流表A1的示数之比变大
D．电流表A1、A2和电压表的示数变小
18．阅读下列短文，回答文后问题．
长沙地铁1号线（Line 1/红线）规划自城北长沙湘江航电枢纽附近的彩霞路站到城南暮云的尚双塘站，全长33.86千米，1号线一期工程已于2010年12月26日开工建设，于2016年3月21日实现试运行，6月底正式载客试运营．长沙地铁1号线在建设过程中，吸取了2号线相关经验，在诸多方面都实现了优化和提升．在地铁设备方面，1号线优化了视频监控系统，一方面增加了站台摄像机，基本实现了地铁公共区范围内的视频全覆盖，并配备了智能分析设施，大幅提升了安防水平；通信系统和车站空调系统采用集负荷预测、智能化控制、变频调速等多种技术于一体，综合节能率可达25%以上；广播系统采用全数字广播，设备的可靠性更高；另外，1号线将实现全线NFC手机支付乘地铁．车辆方面，1号线全线采用23列车，每辆车减少自重约1吨，整列减重6吨，列车运行更加节能环保．列车内，采用了动态地图显示（LED改为高清LCD），贯通道增设LED显示，优化扶手杆配置等人机结合措施等；采用双层地板（含一层铝蜂窝地板）、车门双层橡胶条等降噪措施，车内噪声有较大减小；23列车中，其中有一列为“永磁地铁”，这也是国内首次实现永磁牵引系统在整列地铁车辆上的装载运营．“永磁地铁”作为长沙地铁与中车株机合作研发的重要项目，将通过发挥永磁电机高效率、高功率等特点，实现节能减排降噪．
（1）长沙地铁一号线采取了哪些措施降低车内噪声？
（2）请从文中提出一个问题并进行回答．
问：摄像机成像的特点是什么？
答：摄像机成像的特点是倒立缩小的实像．
7．如图所示，电源电压保持不变，电阻R1为30Ω，小灯泡L标有“6V 3W”字样．闭合S，断开S1、S2，滑动变阻器滑片P移至最右端时，小灯泡L恰好正常发光；闭合S、S1、S2，滑片P移至最左端时，电路消耗的总功率为4.8W，忽略小灯泡电阻随温度的变化，求：

（1）电源电压及小灯泡L的电阻；
（2）滑动变阻器的最大阻值；
（3）闭合S，断开S1、S2，移动滑片P，使滑动变阻器的电功率为0.72W时，滑动变阻器连入电路的阻值．
13．如图所示是小杨设计的模拟调光灯电路．她选用的电源电压恒为12V，小灯 泡上标有“6V  6W”、滑动变組器上标有“20Ω  2A”字样．若不考虑灯泡温度对电阻的影响，闭合开关S后，小灯泡正常发光时，滑动变阻器接入的电阻是6Ω；在不超过电表量程和灯泡额定电压的条件下，滑动变阻器的滑片P由b端向a端滑动的过程中，滑动变阻器消耗的最大功率是6W．
10．通过学习物理概念，使我们可以更准确地描述物体的属性和状态，例如为了描述导体对电流的阻碍作用，我们学习了电阻的概念，为了描述物体的吸热本领我们学习了比热容的概念．

已知酒精、煤油、水银的熔点分别为－117℃、－30℃、－38.8℃，南极的最低气温可达－89.2℃，要测量南极的气温，应该选用（    ）

A. 酒精温度计

B. 煤油温度计

C. 水银温度计

D. 煤油温度计和水银温度计

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