题目内容
2.某司机驾车前行,突然发现前方80m处有障碍物.司机从发现险情到踩刹车制动需要的反应时间为0.75s,这段时间内汽车保持原来的速度匀速前行了15m,这段距离叫反应距离.汽车制动后还要继续向前滑行30m才能停下,这段距离叫制动距离,同一辆车在同样的路面上行驶,制动前的速度相同时,制动距离也相同.(1)汽车制动前的速度是多少?
(2)若司机酒后驾车,反应时间是平时的4倍,这种情况下汽车以同样的速度行驶,其反应距离为多少?
(3)请通过计算判断司机酒后驾车时,汽车是否会撞上障碍物.
分析 (1)知道反应的时间和在这段时间内行驶的距离,根据v=$\frac{s}{t}$可求汽车制动前的速度;
(2)根据司机酒后驾车的反应时间与平时反应时间的关系求出酒后反应时间,再根据速度公式的变形公式s=vt求出酒后驾车的反应距离;
(3)知道酒后驾车反应距离,加上滑行的距离再与距离障碍物的距离相比较,即可得出结论.
解答 解:(1)因为司机的反应时间是t=0.75s,且这段时间内行驶的路程s=15m,
所以制动前的行驶速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{15m}{0.75s}$=20m/s.
(2)酒后驾车的反应时间:
t′=4t=4×0.75s=3s,
由v=$\frac{s}{t}$得,酒后的反应距离:
s′=vt′=20m/s×3s=60m;
(3)汽车从采取制动措施到完全停止行驶的总路程:
s总=s′+s滑=60m+30m=90m>80m,
所以汽车会撞上障碍物.
答:(1)汽车制动前的速度是20m/s;
(2)若司机酒后驾车,反应时间是平时的4倍,这种情况下汽车以同样的速度行驶,其反应距离为60m;
(3)通过计算汽车是会撞上障碍物.
点评 本题考查速度、路程的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,相对比较简单;另外还告诉我们一定不能酒后驾车,因为酒后的反应时间要加长,容易发生危险.
练习册系列答案
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11.在“探究焦耳定律”的实验中,为了找出电流通过导体产生的热量与导体电阻的关系,必须同时保持( )
| A. | 导体电阻相等和导体中电流相等 | |
| B. | 导体电阻相等和通电时间相等 | |
| C. | 通电时间相等和导体中电流相等 | |
| D. | 导体电阻相等、通电时间相等、导体中电流相等 |
12.
一实验小组用如图所示的器材探究“串联电路的电压关系”.用三节干电池串联作电源,两只规格不同的小灯泡:L1、L2,其中:L1电阻值已知,L2电阻值未知.
(1)请用笔画线代替导线,连接实验电路.要求:L1和L2串联,电压表测量两灯串联的总电压.
(2)为了保证电路的安全,连接器材时,开关应断开.
(3)小明用电压表测量L1两端电压时,直接选用0~3V的量程,小悦说这样不行,规范的操作方法应该是先选用0~15V的量程试触,如果示数小于3V,再改用0~3V量程测量.
(4)在测量L2两端电压时,两灯突然熄灭,电压表示数变为0,用电压表检测L1两端电压,电压表示数为电源电压,出现此故障的原因可能是L1断路.
(5)他们排除故障后继续实验,得出一组实验数据如表1.为了得出串联电路电压关系的普遍规律,他们还应应换用不同规格的器材(灯泡、电源)或加滑动变阻器,多次测量.
表1
(6)实验结束,小明在整理实验器材时提出一个探究设想:利用上面的器材来测量L2的电阻.请帮他设计一下实验方案,若有电路图请画出来.
(1)请用笔画线代替导线,连接实验电路.要求:L1和L2串联,电压表测量两灯串联的总电压.
(2)为了保证电路的安全,连接器材时,开关应断开.
(3)小明用电压表测量L1两端电压时,直接选用0~3V的量程,小悦说这样不行,规范的操作方法应该是先选用0~15V的量程试触,如果示数小于3V,再改用0~3V量程测量.
(4)在测量L2两端电压时,两灯突然熄灭,电压表示数变为0,用电压表检测L1两端电压,电压表示数为电源电压,出现此故障的原因可能是L1断路.
(5)他们排除故障后继续实验,得出一组实验数据如表1.为了得出串联电路电压关系的普遍规律,他们还应应换用不同规格的器材(灯泡、电源)或加滑动变阻器,多次测量.
表1
| L1两端电压/V | L2两端电压/V | 串联电路总电压/V |
| 1.5 | 3 | 4.5 |