题目内容
一辆小汽车在平直的公路上行驶,如甲图所示,乙图是某同学利用照相机进行“频闪摄影”后描绘出的小汽车行驶的路程与时间关系图象,则下列说法正确的是
- A.该小汽车做加速运动
- B.该小汽车的牵引力大于受到的阻力
- C.该小汽车对路面的压力等于自身的重力
- D.该小汽车设计成流线型是为了减小空气的阻力
D
分析:(1)由路程和时间的图象,判断物体进行匀速运动,从而确定物体的运动状态.
(2)匀速直线运动的物体受到平衡力作用,根据平衡力条件进行判断.
(3)根据流体压强跟流速的关系判断汽车受到的流体压力,分析汽车竖直方向的力,分析小汽车的竖直方向的受力情况,进行判断.
(4)汽车向前开动后一瞬间,车尾部分产生真空,大气压强约等于0,汽车设计成流线型,空气能很快填充这一真空带,使得汽车前后大气压强差减小,从而减小空气对汽车的阻力.
解答:A、由路程和时间的图象知,小汽车通过的路程和时间的比值是一定的,说明小汽车进行匀速直线运动.选项错误.
B、小汽车在平直的公路上行驶,并且小汽车进行匀速运动,所以小汽车进行匀速直线运动.小汽车在水平方向受到阻力和牵引力是一对平衡力,大小相等.选项错误.
C、由于汽车是流线型,汽车上方的空气流速大于汽车下方的空气流速,根据流体流速越大,压强越小,所以汽车上方受到的压强小于下方受到的压强,所以汽车受到向上的压力大于向下的压力,汽车受到空气的升力作用,汽车对地面的压力减小.选项错误.
D、汽车设计成流线型,汽车行驶时,使得汽车前后大气压强差减小,从而减小空气对汽车的阻力.选项正确.
故选D.
点评:(1)流线型汽车静止在水平地面上,汽车对地面的压力等于汽车的重力,汽车行驶时,汽车对地面的压力小于汽车的压力,因为汽车受到升力作用.
(2)匀速直线运动的物体和静止的物体,都受到平衡力作用.
分析:(1)由路程和时间的图象,判断物体进行匀速运动,从而确定物体的运动状态.
(2)匀速直线运动的物体受到平衡力作用,根据平衡力条件进行判断.
(3)根据流体压强跟流速的关系判断汽车受到的流体压力,分析汽车竖直方向的力,分析小汽车的竖直方向的受力情况,进行判断.
(4)汽车向前开动后一瞬间,车尾部分产生真空,大气压强约等于0,汽车设计成流线型,空气能很快填充这一真空带,使得汽车前后大气压强差减小,从而减小空气对汽车的阻力.
解答:A、由路程和时间的图象知,小汽车通过的路程和时间的比值是一定的,说明小汽车进行匀速直线运动.选项错误.
B、小汽车在平直的公路上行驶,并且小汽车进行匀速运动,所以小汽车进行匀速直线运动.小汽车在水平方向受到阻力和牵引力是一对平衡力,大小相等.选项错误.
C、由于汽车是流线型,汽车上方的空气流速大于汽车下方的空气流速,根据流体流速越大,压强越小,所以汽车上方受到的压强小于下方受到的压强,所以汽车受到向上的压力大于向下的压力,汽车受到空气的升力作用,汽车对地面的压力减小.选项错误.
D、汽车设计成流线型,汽车行驶时,使得汽车前后大气压强差减小,从而减小空气对汽车的阻力.选项正确.
故选D.
点评:(1)流线型汽车静止在水平地面上,汽车对地面的压力等于汽车的重力,汽车行驶时,汽车对地面的压力小于汽车的压力,因为汽车受到升力作用.
(2)匀速直线运动的物体和静止的物体,都受到平衡力作用.
练习册系列答案
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刘刚家新买了一辆小汽车,下表给出了该轿车的部分数据,该汽车在平直的公路上以20m/s的速度匀速行驶,在行驶过程中受到的阻力等于车重的0.08倍,g取10N/kg,求:
(1)汽车在1min内通过的路程:
(2)汽车牵引力在1min内做的功;
(3)汽车对地面的压力的大小;
(4)汽车静止在水平地面上时对地面的压强.
| 发动机排量(L) | 1.781 |
| 额定功率(kw) | 90 |
| 最高车速(km/h) | 185 |
| 轿车总质量(t) | 1.4 |
| 与地面接触总面积(cm2) | 700 |
刘刚家新买了一辆小汽车,下表给出了该轿车的部分数据,该汽车在平直的公路上以20m/s的速度匀速行驶,在行驶过程中受到的阻力等于车重的0.08倍,g取10N/kg,求:
(1)汽车在1min内通过的路程:
(2)汽车牵引力在1min内做的功;
(3)汽车对地面的压力的大小;
(4)汽车静止在水平地面上时对地面的压强.
(1)汽车在1min内通过的路程:
(2)汽车牵引力在1min内做的功;
(3)汽车对地面的压力的大小;
(4)汽车静止在水平地面上时对地面的压强.
| 发动机排量(L) | 1.781 |
| 额定功率(kw) | 90 |
| 最高车速(km/h) | 185 |
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| 与地面接触总面积(cm2) | 700 |