题目内容
9.分析 (1)根据滑轮组的省力情况,已知物体B重294N,不计动滑轮、绳重以及滑轮轮轴间摩擦,可求出绳子自由端的拉力,物体A匀速运动,拉力和摩擦力是一对平衡力,可知物体A所受摩擦力大小.
(2)若用一水平向左的力F拉动物体A,拉力F的大小等于物体A所受摩擦力与绳子自由端的拉力之和.
(3)已知物体A移动0.5m,根据承担物重的绳子股数,可知物体B上升的距离,根据W=Gh可求出对物体B做的功.
解答 解:(1)由图知,承担物重的绳子股数是2,绳子自由端的拉力:F′=$\frac{{G}_{B}}{2}$=$\frac{294N}{2}$=147N.
物体A匀速运动,拉力和摩擦力是一对平衡力,物体A所受摩擦力:f=F′=147N.
(2)用一水平向左的力F拉动物体A,拉力:F=f+F′=147N+147N=294N;
(3)绳子拉力对物体B所做的功:W=GBh=GB×$\frac{s}{2}$=294N×$\frac{0.5m}{2}$=73.5J.
故答案为:294;73.5;147.
点评 本题考查了功和功率的计算,注意在根据W=Fs计算功时,要明确计算哪个力做的功,然后用这个力乘以物体在这个力的方向上通过的距离即可.
练习册系列答案
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14.
如图所示,在轻质杆OB的中点A处,悬挂有重为G的物体M,在端点B施加方向始终跟杆垂直的拉力F,杆从图示位置沿顺时针方向匀速转至虚线位置的过程中,下列叙述中正确的是( )
| A. | 拉力F逐渐变大 | |
| B. | 拉力F始终大于$\frac{1}{2}$G、小于G,该杠杆是省力杠杆 | |
| C. | 拉力F跟它力臂的乘积变小 | |
| D. | 以上说法均不正确 |
18.下列交通运输工具的说法正确的是( )
| A. | 高速行驶的汽车具有稳定性,静止时不具有惯性 | |
| B. | 飞机机翼应用了流体压强与流速的关系 | |
| C. | 舰艇由长江驶入大海后,它受到的浮力增大 | |
| D. | 起重机将货物举得越高,克服重力做功越小 |