题目内容
15.(1)图1是使用钓鱼竿的示意图,O为支点,F1是手对竿的作用力,F2是鱼线对竿的作用力,请在图中画出F2的力臂.(2)请画出图2中入射光线AO对应的大致折射光线.
(3)有一通电螺线管,电流方向如图3所示,请分别画出经过A点和B点的两条磁感线.
分析 (1)根据力臂是指从支点到力的作用线的距离画出力臂即可;
(2)要解决此题,需要掌握光的折射规律:折射光线与入射光线和法线在同一平面内;折射光线与入射光线分居法线两侧;当光从空气斜射入水里或其它透明介质中时,折射光线向法线方向偏折,折射角小于入射角.
(3)由右手螺旋定则可知螺线管的磁极,由磁感线的特点可画出过A、B两点的磁感线.
解答 解:(1)过支点O作F2作用线的垂线段,即为阻力F2的力臂L2.如图所示:![]()
(2)首先画出法线,然后根据折射规律画出折射光线.光从空气斜射入水中,所以折射角小于入射角.如图所示:![]()
(3)由右手螺旋定则可知螺线管右侧为N极,由磁感线的特点可知A点磁场向左,B点磁场向右下,并且磁感线应由N极指向S极.如图所示:![]()
点评 (1)力臂的画法:①首先根据杠杆的示意图,确定杠杆的支点.②确定力的作用点和力的方向,画出力的作用线.③从支点向力的作用线作垂线,支点到垂足的距离就是力臂.
(2)此题考查了对折射光线的画法,关键是记熟光的折射定律,搞清折射角与入射角的关系.
(3)每条磁感线都是有方向的,作图时一定要把方向标出,在此磁感线可以不画成闭合的磁感线圈,但我们要知道,每条磁感线都是闭合的线圈.
练习册系列答案
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| A. | 响度 | B. | 音调 | C. | 音色 | D. | 振幅 |
20.m某兴趣小组在进行“伏安法测电阻”实验时,设计了如图甲所示的原理图,实验中提供的器材有:电压为6V的蓄电池、电流表(0-0.6/0-3A)、电压表(0-3V、0-15V)、滑动变阻器(50Ω、1.5A)、额定电压为2.5V的小灯泡(正常发光时电阻约5Ω)、开关一个,导线若干.

(1)实验中电流表应选择0-0.6A的量程,电压表应选择0-3V的量程,闭合开关前,滑动变阻器应调到b(选择“a”或“b”)端.
(2)闭合开关后,通过改变滑动变阻器的阻值,测得如表格所示的六组数据,根据实验数据描绘出如图丙所示的U-I图象,由于数据记录失误,第三次操作中电流没有记录,通过U-I图象估测该数据可能为0.34A(小数点后保留两位).通过此图象可发现小灯泡的阻值随着电压增大而增大(选填“增大”或“不变”).
(3)若将这个小灯泡与阻值为10Ω的定值电阻串联接在电压为3V的电源两端,则这个小灯泡的实际功率为0.125W(小数点后保留三位).
| 试验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 电压U/V | 0.3 | 0.7 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 电流I/A | 0.19 | 0.30 | 0.41 | 0.44 | 0.48 |
(2)闭合开关后,通过改变滑动变阻器的阻值,测得如表格所示的六组数据,根据实验数据描绘出如图丙所示的U-I图象,由于数据记录失误,第三次操作中电流没有记录,通过U-I图象估测该数据可能为0.34A(小数点后保留两位).通过此图象可发现小灯泡的阻值随着电压增大而增大(选填“增大”或“不变”).
(3)若将这个小灯泡与阻值为10Ω的定值电阻串联接在电压为3V的电源两端,则这个小灯泡的实际功率为0.125W(小数点后保留三位).
4.2015年龙岩市将在中心城区新增100辆纯电动新能源公交车,以促进公共交通实现“低碳”化.下表是某燃油汽车与纯电动汽车进行测试时的部分数据:
(1)汽油属于不可再生(填“可再生”或“不可再生”).
(2)若燃油汽车与电动汽车正常行驶100km,则①燃油汽车消耗多少千克汽油?②燃油汽车与纯电动汽车的能量转化效率分别是多少?
(提示:燃油汽车能量转化效率η汽:汽车牵引力做的功与汽油完全燃烧放出的热量之比;纯电动汽车能量转化效率η电:汽车牵引力做的功与汽车消耗电能之比)
| 燃油汽车 | 纯电动汽车 | |
| 能源种类 | 汽油(q汽油=4.5×107J/kg ρ汽油=0.7×103kg/m3) | 电能 |
| 牵引力 | 600N | 600N |
| 行使100km消粍 | 8×10-3m3 | 20kW•h |
| 二氧化碳排放量 | 每消耗1kg汽油排放2kg二氧化碳 | 0 |
(2)若燃油汽车与电动汽车正常行驶100km,则①燃油汽车消耗多少千克汽油?②燃油汽车与纯电动汽车的能量转化效率分别是多少?
(提示:燃油汽车能量转化效率η汽:汽车牵引力做的功与汽油完全燃烧放出的热量之比;纯电动汽车能量转化效率η电:汽车牵引力做的功与汽车消耗电能之比)