题目内容
19.关于热机的效率,下列说法中正确的是( )| A. | 热机做的有用功越多,效率就越高 | |
| B. | 热机的功率大,效率就一定高 | |
| C. | 热机消耗的燃料越多,效率就越低 | |
| D. | 蒸汽机、汽油机和柴油机三种热机相比较,通常柴油机的效率更高一些 |
分析 热机的效率是指热机用来做有用功的能量与燃料完全燃烧产生的能量之比.比值越大,则效率越高.据此分析选择.
解答 解:
A、热机的有用功多,与燃料完全燃烧放出的能量之比不一定多,故A错;
B、功率是物体做功快慢的物理量,与效率是两个完全不同的概念,故B错;
C、热机消耗的燃料多、燃烧放出的热量多,但用来做有用功的能量可能更多,即效率可能更高,所以据消耗燃料的多少是不能判断热机效率大小的,故C错;
D、蒸汽机、汽油机和柴油机三种热机相比较,通常柴油机的效率更高一些,故D正确;
故选D.
点评 本题考查了热机的效率概念的了解与掌握,注意效率与功率(做功快慢)不同.
练习册系列答案
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9.关于温度、热量、内能,以下说法正确的是( )
| A. | 0℃的冰没有内能 | |
| B. | 物体的内能与温度有关,只要温度不变,物体的内能就一定不变 | |
| C. | 物体的温度越低,所含的热量越多 | |
| D. | 水沸腾时继续吸热,温度保持不变,内能增加 |
7.
小强按如图所示的装置“测滑轮组机械效率”,下表是他记录的部分数据.
(1)结合测力计放大图,测力计示数是1.8N;
(2)由表中数据可计算出,滑轮组对钩码做的有用功为0.25J,测力计拉力所做的功为0.27J;
(3)在该次实验中,所测滑轮组的机械效率是92.6%(结果保留一位小数);
(4)要提高滑轮组机械效率可采取的措施增加提升重物的重力(或减小动滑轮的重、减小摩擦)(任答一条即可).
| 钩码总重G(N) | 钩码上升高度h(m) | 测力计拉力F(N) | 测力计移动距离s(m) |
| 5 | 0.05 | 0.15 |
(2)由表中数据可计算出,滑轮组对钩码做的有用功为0.25J,测力计拉力所做的功为0.27J;
(3)在该次实验中,所测滑轮组的机械效率是92.6%(结果保留一位小数);
(4)要提高滑轮组机械效率可采取的措施增加提升重物的重力(或减小动滑轮的重、减小摩擦)(任答一条即可).
4.如图所示电路,闭合开关S,下列说法正确的是( )

| A. | 在a点接入电流表,能够测得通过L1和L2的总电流 | |
| B. | 在c点接入电流表,能够测得通过L2的电流 | |
| C. | 在a、d两点间接入电流表,能够测得干路电流 | |
| D. | 在a、d两点间接入电压表,能够测得电源电压 |
9.
“探究串联电路的电压关系”的实验电路如图所示.
(1)为了使探究得出的结论具有普遍意义,L1、L2应选择不相同(选填“相同”或“不相同”)的小灯泡.
(2)小明根据图1连接好电路,闭合开关,电压表示数如图2所示,为了使实验结果更准确,接下来他应该断开开关,换用小量程,重做实验.
(3)测出L1两端的电压后,小明断开开关,准备拆下电压表,改装在B、C之间.小聪认为小明的操作太麻烦,只需将与A点相连的导线改接到c点即可.小聪的办法是否正确?请说明理由.
答:不正确;理由:根据电路图分析可以看出,直接改接一端连线,会造成电压表正负接线柱接反了.
(4)测量完成后,进行小组交流讨论,如表选录了四个小组的数据,你认为哪组数据不合理,请说明理由.(4)测量完成后,进行小组交流讨论,如表选录了四个小组的数据,你认为哪组数据不合理,请说明理由.
答:第2组;理由:本次实验总电压不等于各部分电路两端电压之和.
(1)为了使探究得出的结论具有普遍意义,L1、L2应选择不相同(选填“相同”或“不相同”)的小灯泡.
(2)小明根据图1连接好电路,闭合开关,电压表示数如图2所示,为了使实验结果更准确,接下来他应该断开开关,换用小量程,重做实验.
(3)测出L1两端的电压后,小明断开开关,准备拆下电压表,改装在B、C之间.小聪认为小明的操作太麻烦,只需将与A点相连的导线改接到c点即可.小聪的办法是否正确?请说明理由.
答:不正确;理由:根据电路图分析可以看出,直接改接一端连线,会造成电压表正负接线柱接反了.
(4)测量完成后,进行小组交流讨论,如表选录了四个小组的数据,你认为哪组数据不合理,请说明理由.(4)测量完成后,进行小组交流讨论,如表选录了四个小组的数据,你认为哪组数据不合理,请说明理由.
答:第2组;理由:本次实验总电压不等于各部分电路两端电压之和.
| 实验小组 | L1两端电压/V | L2两端电压/V | 串联总电压/V |
| 1 | 2.1 | 2.4 | 4.5 |
| 2 | 2.5 | 1.5 | 0.8 |
| 3 | 1.1 | 1.7 | 2.8 |
| 4 | 1.4 | 1.2 | 2.6 |