题目内容
16.电炉中电阻丝通电一段时间后变得很烫,而连接电炉的导线却不怎么热,主要是因为( )| A. | 导线的电阻远小于电阻丝的电阻,导线上产生的热量很少 | |
| B. | 导线的绝缘皮隔热 | |
| C. | 通过导线的电流小于通过电阻丝的电流 | |
| D. | 导线散热比电阻丝快 |
分析 电炉中电阻丝和导线串联,通过的电流和通电时间相同,根据焦耳定律Q=I2Rt可知,电阻越大电流产生的热量越多,据此分析判断.
解答 解:电炉中电阻丝与导线串联,通过它们的电流I和通电时间t相等,故C错误;
因为Q=I2Rt,R电炉丝>R导线,
所以产生的热量:Q电炉丝>Q导线,
即相同时间内导线产生的热量小于电炉丝产生的热量,
而与散热快慢、隔热效果无关,故A正确,B、D错误.
故选:A.
点评 本题主要考查学生对焦耳定律的了解与掌握,分析时要注意利用好控制变量法.
练习册系列答案
相关题目
6.下列选项中不符合安全用电要求的是( )
| A. | 用湿手拨动空气开关 | |
| B. | 电线的绝缘皮破损时应及时更换 | |
| C. | 在未断开电源开关的情况下更换灯泡 | |
| D. | 把用电器的三脚插头改为两脚插头接在两孔插座上使用 |
4.我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
(1)如图1,已知某台混合动力汽车车身质量为1200kg,每个轮胎与地面的接触面200cm2,如果该车停放在水平路面上,则该车对水平地面的压强是1.5×105Pa.(g取10N/kg)
(2)如表是该混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数,则蓄电池组最多可储存电能1.08×108J.
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图2所示.
①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出热量1.79×108J.
②车速为50km/h时汽车发动机的牵引力大小为2000N.
③该汽车燃油的能量转化效率为40%(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
(1)如图1,已知某台混合动力汽车车身质量为1200kg,每个轮胎与地面的接触面200cm2,如果该车停放在水平路面上,则该车对水平地面的压强是1.5×105Pa.(g取10N/kg)
(2)如表是该混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数,则蓄电池组最多可储存电能1.08×108J.
| 电压/V | 300 |
| 功率/W | 30 |
| 容量/Ah | 100 |
①内燃机若完全燃烧燃油4.475kg能放出热量1.79×108J.
②车速为50km/h时汽车发动机的牵引力大小为2000N.
③该汽车燃油的能量转化效率为40%(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
11.如图所示,下列用电器正常工作时功率约为800W的是( )
| A. | 节能灯 | B. | 电视机 | C. | 电饭锅 | D. | 电热水器 |
5.下列说法中正确的是( )
| A. | 一切物体都具有内能 | |
| B. | 一个物体的温度升高了说明这个物体内部分子的运动一定加剧了 | |
| C. | 物体的内能增加,一定是从外界吸收了热量 | |
| D. | 物体的机械能增加时,其内能却不一定增加 |