题目内容
5．
螺丝钉是被拧成圆柱形的类似斜面的机械，螺丝钉上的螺纹就像图（甲）中形成的纹路，仔细观察如图（乙、丙）所示的两个螺丝钉，你认为，使用乙螺丝钉更省力．
分析 使用斜面可以省力，斜面越平缓越省力，但同时也就越费距离，据此分析判断．
解答 解：
螺丝钉可以看做是斜面的变形；
由图知，乙、丙螺丝钉高度相同，乙螺丝钉螺纹密、螺线长，相当于斜面较长．因为斜面高度一定时，斜面越长，使用起来越省力．所以乙螺丝钉使用起来更省力．
故答案为：斜面；乙．
点评 斜面是我们日常生活中常用的一种机械，而螺旋作为斜面的一类在现实生活中也有很广泛的应用，学习中要注意理论联系实际，养成善于观察，勤于思考的良好习惯．
练习册系列答案
口算题卡北京妇女儿童出版社系列答案
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小明同学在探究影响浮力大小因素时，观察到将同一个物体浸没在密度越大的液体中时，弹簧测力计的示数越小，于是他灵机一动在弹簧测力计下挂一个重1.5N的物块，如图甲所示，当他把物块浸没在水中时，如图乙所示，弹簧测力计的读数为0.5N，他就在0.5N处对应标上1.0g/cm3的字样：
13．
路灯给我们夜晚的生活带来了方便．风、光互补路灯兼具了风力发电、太阳能发电两者优势，它同时安装了风力发电机和太阳能电池板，有风时通过风力发电机发电，有阳光时通过太阳能电池板发电，如图所示．太阳能电池是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片．蓄电池是一个化学电源，其充电与放电过程是一种可逆的化学反应．太阳能电池板可以将电能转化为化学能储存至电池中，在夜间供路灯照明使用．下表是某型号风、光互补路灯系统的部分技术参数，其中光电转化效率是指太阳能电池板将光能转化为电能的效率．蓄电池容量是指蓄电池放电电流与放电总时间的乘积．
（1）能源的种类繁多，人们从不同角度UI能源进行了分类，太阳能和风能都属于可再生能源．（选填“二次”、“可再生”或“不可再生”）
（2）白天太阳能电池板把接收到的太阳能转化成电能，然后转化成化学能储存在蓄电池内，到晚上再把它转化成电能为路灯供电．
（3）利用风力发电时．是将机械能转化为电能．
（4）当太阳光照射到电池板表面处每平方米的功率为1000W时，该太阳能电池板的输出功率为80W．
路灯给我们夜晚的生活带来了方便．风、光互补路灯兼具了风力发电、太阳能发电两者优势，它同时安装了风力发电机和太阳能电池板，有风时通过风力发电机发电，有阳光时通过太阳能电池板发电，如图所示．太阳能电池是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片．蓄电池是一个化学电源，其充电与放电过程是一种可逆的化学反应．太阳能电池板可以将电能转化为化学能储存至电池中，在夜间供路灯照明使用．下表是某型号风、光互补路灯系统的部分技术参数，其中光电转化效率是指太阳能电池板将光能转化为电能的效率．蓄电池容量是指蓄电池放电电流与放电总时间的乘积．| 太阳能电池板 | 蓄电池 | ||
| 电池板的面积 | 0.5m2 | 蓄电池容量 | 150Ah |
| 光电转化效率 | 16% | 额定电压 | 12V |
（2）白天太阳能电池板把接收到的太阳能转化成电能，然后转化成化学能储存在蓄电池内，到晚上再把它转化成电能为路灯供电．
（3）利用风力发电时．是将机械能转化为电能．
（4）当太阳光照射到电池板表面处每平方米的功率为1000W时，该太阳能电池板的输出功率为80W．
（1）小明沿水平方向用力推静止在水平地面上的桌子，但没有推动，此时他对桌子的推力等于桌子所受到的阻力（填“大于”、“小于”或“等于”），此过程中小明没有（填“有”或“没有”）做功．
10．
下表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．
其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离，刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离．停车距离x为反应距离与刹车距离之和．
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．图中所示的图线分别为甲、乙两不同品牌汽车在同一路面上紧急刹车过程中的实际刹车距离s与刹车前的车速v的关系图象．实验表明，一般家用小排量汽车的耗油量为每百公里7L-10L，而刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）燃油属于不可再生（选填可再生/不可再生）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.63kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为2.898×107J，（燃油的热值q=4.6×107J/kg）．
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中B的数据应为60m．
（4）图中乙（选填甲/乙）车的刹车性能较好，你判断的依据是相同速度刹车距离短．
（5）汽车保持恒定功率90kw在平直路面行驶时，其所受阻力大小为3000N，则汽车匀速行驶时的速度为v=108km/h，根据表格中的数据可推断，这一速度所对应的刹车距离应为72.9m．
下表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．| 刹车前的车速v（km/h） | 反应距离L（m） | 刹车距离s （m） | 停车距离x（m） |
| 40 | 10 | 10 | 20 |
| 60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
| 80 | A=（ ） | 40 | B=（ ） |
| 120 | 30 | 90 | 120 |
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．图中所示的图线分别为甲、乙两不同品牌汽车在同一路面上紧急刹车过程中的实际刹车距离s与刹车前的车速v的关系图象．实验表明，一般家用小排量汽车的耗油量为每百公里7L-10L，而刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）燃油属于不可再生（选填可再生/不可再生）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.63kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为2.898×107J，（燃油的热值q=4.6×107J/kg）．
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中B的数据应为60m．
（4）图中乙（选填甲/乙）车的刹车性能较好，你判断的依据是相同速度刹车距离短．
（5）汽车保持恒定功率90kw在平直路面行驶时，其所受阻力大小为3000N，则汽车匀速行驶时的速度为v=108km/h，根据表格中的数据可推断，这一速度所对应的刹车距离应为72.9m．
14．在探究“导体的电阻跟哪些因素有关”的问题时，老师引导同学们做了如下实验：
（1）猜想：导体的电阻可能与导体的长度、横截面积、材料和温度有关．
（2）实验时，同学们用如图甲所示的实验装置分别把a、b、c、d四根金属丝接入电路A、B两点之间，探究结果如表所示：
①当选用b、c两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体长度的关系，得到的结论是：当导体的材料和横截面积相同时，导体越长，导体的电阻越大．
②当选用a、b两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体横截面积的关系，得到的结论是：当导体的材料和长度相同时，导体横截面积越大，导体的电阻越小．
（3）小明小组还做了如图乙所示的实验，这是为了探究导体的电阻与温度的关系．
（4）实验中同学们发现：在电源电压一定时，由于所选电阻丝的阻值相差太小，灯泡的亮度变化不明显．对这种现象你认为可采取的措施是：在电路中再串联一块电流表．
（1）猜想：导体的电阻可能与导体的长度、横截面积、材料和温度有关．
（2）实验时，同学们用如图甲所示的实验装置分别把a、b、c、d四根金属丝接入电路A、B两点之间，探究结果如表所示：
| 序号 | 材料 | 长度/m | 横截面积/mm2 | 灯泡亮度 |
| a | 镍铬合金丝 | 1 | 1 | 较亮 |
| b | 镍铬合金丝 | 1 | 0.5 | 较暗 |
| c | 镍铬合金丝 | 2 | 0.5 | 最暗 |
| d | 铜丝 | 1 | 1 | 最亮 |
①当选用b、c两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体长度的关系，得到的结论是：当导体的材料和横截面积相同时，导体越长，导体的电阻越大．
②当选用a、b两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体横截面积的关系，得到的结论是：当导体的材料和长度相同时，导体横截面积越大，导体的电阻越小．
（3）小明小组还做了如图乙所示的实验，这是为了探究导体的电阻与温度的关系．
（4）实验中同学们发现：在电源电压一定时，由于所选电阻丝的阻值相差太小，灯泡的亮度变化不明显．对这种现象你认为可采取的措施是：在电路中再串联一块电流表．