题目内容
10.(1)从原理图可知,当开关K接到哪两个接线柱时,轮椅前进?
(2)当轮椅后退时,电流表示数为I=1A,此时电动机的实际功率为多少?
(3)当电动机以额定功率工作时,轮椅匀速前进的速度为1.5m/s,电动机线圈电阻损耗的功率为12W,求此时轮椅受到的阻力大小.
分析 (1)由题意可知,当轮椅前进时可以加速,故前进电路中应有可以控制电路中的电流的装置,即应有滑动变阻器,故由电路的特点可知应将开关接到哪一接线柱上;
(2)当轮椅后退时,由电路图可知电机与R2串联,则由欧姆定律可得出R2两端的电压,则由串联电路的电压规律可得出电动机两端的电压,则由功率公式P=UI可得出电动机的实际功率;
(3)已知电动机的额定功率及电阻消耗的功率,则可求得电动机的输出功率,由功率公式P=Fv可求得牵引力,则由二力平衡可得出轮椅受到的阻力.
解答 解:(1)由题意可知,当轮椅前进时,可以通过控制电流的大小而控制速度的大小,故应在电路中接有滑动变阻器;由图可知只有开关接在3、4时才能将滑动变阻器接入电路,故只能将开关接到3、4两个接线柱来控制轮椅前进;
(2)当开关接1、2时,R2与电动机串联,由欧姆定律可得:
电阻R2两端的电压为:U2=IR2=1A×10Ω=10V
则由串联电路的电压规律可得:
电动机两端的电压为:U电=U-U2=24V-10V=14V,
则电动机的实际功率为:P实=U电I=14V×1A=14W;
(3)电动机的机械功率为P机=P0-P线=72W-12W=60W;
由于P机=Fv可知,牵引力:F=$\frac{{P}_{机}}{v}$=$\frac{60W}{1.5m/s}$=40N;
因车匀速前进,故车受力平衡,即车受到的阻力:f=F=40N;
答:(1)开关接3、4时,轮椅前进;(2)电动机的实际功率为14W; (3)车受到的阻力为40N.
点评 本题应注意通过审题找出题目中隐含的信息,同时注意对电路的分析能力,灵活应用欧姆定律及串联电路的电压规律求解.
练习册系列答案
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20.
在探究杠杆平衡条件的实验中,将甲图中的杠杆调节至水平平衡后,操作如下:
(1)如图乙所示,为了使杠杆平衡,应在P点挂2个同样的钩码;若是改用在P点沿虚线方向拉弹簧测力计,则测力计的示数会大于(选填“大于”、“等于”或“小于”)上述所要挂钩码的总重力,因为这时拉力的力臂变小(选填“变小”或“变大”)了.
(2)在图乙中,保持杠杆左边所挂钩码的位置和个数不变,用弹簧测力计分别在杠杆右边的不同位置竖直向下拉杠杆,使之水平平衡,得到上表中的几组数据,表中空白①处应该填动力F/N,②处应该填15.
(1)如图乙所示,为了使杠杆平衡,应在P点挂2个同样的钩码;若是改用在P点沿虚线方向拉弹簧测力计,则测力计的示数会大于(选填“大于”、“等于”或“小于”)上述所要挂钩码的总重力,因为这时拉力的力臂变小(选填“变小”或“变大”)了.
(2)在图乙中,保持杠杆左边所挂钩码的位置和个数不变,用弹簧测力计分别在杠杆右边的不同位置竖直向下拉杠杆,使之水平平衡,得到上表中的几组数据,表中空白①处应该填动力F/N,②处应该填15.
| ① | 6.0 | 4.0 | 3.0 | 2.0 | 1.5 |
| 动力臂L/cm | 5 | 7.5 | 10 | ② | 20 |
18.
放在水平桌面上完全相同的两个烧杯中装有相同深度的甲、乙两种液体,把体积相同的A和B两个实心小球分别一起放入甲、乙两种液体中,小球静止时的情况如图所示,则下列说法正确的是( )
| A. | 小球A比小球B的质量大 | |
| B. | 在甲液体中,小球A受到的浮力大于B受到的浮力 | |
| C. | 小球A在甲液体中受到的浮力大于在乙液体中受到的浮力 | |
| D. | 甲液体的密度小于乙液体的密度 |
2.
某老师一只眼睛是近视眼,一只眼睛是远视眼.一次,她拿着她的眼镜做了一个有趣的实验.她左手捏着左边镜腿,一束平行光从她后投射过来,在前方屏幕上出现了眼镜的影像效果(左边发虚了,右边出现亮斑),如图所示,如此可判断,该老师的眼睛和对应镜片的情况( )
| A. | 左眼是远视眼,镜片是凸透镜 | B. | 左眼是远视眼,镜片是凹透镜 | ||
| C. | 右眼是远视眼,镜片是凸透镜 | D. | 右眼是远视眼,镜片是凹透镜 |
19.如图所示,一光线沿与镜面成40°角射向平面镜,则反射角为( )

| A. | 40° | B. | 50° | C. | 90° | D. | 100° |
20.
如图所示,一辆公交车上有a、b两根固定的杆,一位乘客站在两杆的中间,为了安全他可以用两银杆来保护自己.下列方法中最好的是( )
| A. | 无论车怎样运动,将背靠在a杆上 | |
| B. | 无论车怎样运动,将背靠在b杆上 | |
| C. | 当车启动或突然加速前进时,用手抓住b杆 | |
| D. | 当紧急刹车时,用手抓住b杆 |