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2.环保部门常在噪声较大的街头设置噪声监测仪,噪声监测仪自身不具有(具有/自身不具有)降低所在路段噪声的作用.在城市高架道路两侧设有3~4米高的透明板墙,其作用是在在传播过程中控制噪声.

分析 ①设置噪声监测仪,能够知道噪声的响度大小,但不能减弱噪声;
②防治噪声污染可以从噪声的产生、噪声的传播及噪声的接收这三个环节进行防治.

解答 解:设置噪声监测仪,能够知道噪声的响度大小,自身不具有降低所在路段噪声的作用.
控制噪声有三种途径:阻止噪声产生,阻断噪声的传播和防止噪声进入耳朵.在城市高架道路两侧设有3~4米高的透明板墙,其作用是在传播过程中控制噪声.
故答案为:自身不具有;在传播过程中.

点评 本题主要考查学生对噪声监测仪的理解以及防治噪声的途径了解和掌握,是一道基础题.

练习册系列答案
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13.阅读短文,回答问题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
防冻液含量/%30405060708090
混合液的凝固点/℃-17-28-37-49-48-46-28
混合液的沸点/℃103104107111117124141
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化D.
A.逐渐升高                   B.逐渐降低
C.先升高后降低               D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30%        B.40%        C.60%       D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水汽化减少,防冻液的百分含量增大.

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