题目内容
3．
如图甲为热敏电阻的R-T图象，图乙为用此热敏电阻与电磁继电器组成一个简单恒温电箱的温控电路，电磁继电器的线圈电阻为150Ω．当线圈中的电流大于或等于20mA时，继电器的衔铁被吸合．为电磁继电器供电的电源E=6.0V．图中的“电源”是恒温箱加热器的电源．（1）当温度升高时，电磁继电器中电磁铁的磁性会增强（填“增强、不变、减弱”），电加热器因该接在AB之间（填“AB”或“CD”）．
（2）如果要想恒温箱中的温度控制得更高一些，可采用的办法是增大R′的阻值．
（3）如果要使恒温箱内的温度保持100℃，可变电阻R'的值应调节为多大？
（4）若恒温箱加热器的额定功率是1500W，则她在正常工作情况下，每天加热50次，每次加热10min，则加热器每天消耗电能多少KW•h．
分析 （1）当温度低的时候，电路与AB相连，此时加热器要工作，所以加热器的电路要与AB相连．
（2）根据闭合电路欧姆定律，可确定可变电阻的阻值如何变化，才能实现温度保持在更高的数值．
（3）要使恒温箱内的温度保持 100℃，当温度达到100℃时，电路就要断开，即电路要达到20mA．根据闭合电路欧姆定律即可求得电阻的大小．
（4）根据W=Pt计算加热器每天消耗电能．
解答 解：
（1）由图甲可知，热敏电阻R的阻值随温度升高而减小．
当温度升高时，R电阻减小，电磁继电器电路中总电阻减小，电流增大，所以电磁铁的磁性增强，当线圈中的电流大于或等于20mA时，继电器的衔铁被吸合，停止加热．
A、B当温度较低的时候，热敏电阻的电阻较大，电路中的电流较小，此时继电器的衔铁与AB部分连接，此时是需要加热的，恒温箱内的加热器要工作，所以该把恒温箱内的加热器接在A、B端．
（2）若恒温箱内的温度保持在更高的数值，则电阻R'的值应增大，这样R电阻随温度升的更高而阻值减小时电磁继电器中电流不会更大而导致衔铁吸合，从而实现目标．
（3）由图象当温度达到100℃时，R=50Ω，
当温度达到100℃时，加热电路就要断开，此时的继电器的衔铁要被吸合，即控制电路的电流要到达20mA，
根据闭合电路欧姆定律可得，
I=$\frac{E}{R+R′+{R}_{0}}$，
即0.02A=$\frac{6V}{150Ω+50Ω+R′}$，
解得 R′=100Ω．
（4）每天加热50次，每次加热10min，
加热器每天消耗电能：W=Pt=1.5kW×50×$\frac{1}{6}$h=12.5kW•h．
答：（1）增强；AB；
（2）增大R′的阻值；
（3）如果要使恒温箱内的温度保持100℃，可变电阻R'的值应调节为100Ω；
（4）加热器每天消耗电能12.5kW•h．
点评 在解答本题的时候要分析清楚，控制电路和加热电路是两个不同的电路，只有当温度较低，需要加热的时候，加热电路才会工作，而控制电路是一直通电的．
表（第一组）
| 实验序号 | 电压（V） | 电流（A） |
| 1 | 6 | 2.00 |
| 2 | 12 | 1.00 |
| 3 | 24 | 0.50 |
| 实验序号 | 电压（V） | 电流（A） |
| 4 | 6 | 1.00 |
| 5 | 12 | 0.50 |
| 6 | 24 | 0.25 |
| 实验序号 | 电压（V） | 电流（A） |
| 7 | 3 | 1.00 |
| 8 | 6 | 0.50 |
| 9 | 12 | 0.25 |
（2）分析比较实验序号1与4、或2与5、或3与6的数据及观察到的现象，可以得出的初步结论是在电压相同的条件下，通过灯泡的电流越大，灯泡越亮．
| A． | 缝衣针的一端做得很尖 | B． | 切蛋器上装有很细的钢丝 | ||
| C． | 切菜刀的刀口都磨得很薄 | D． | 给载重汽车安装宽大的轮胎 |
| A． | 液体在任何温度条件下都会蒸发 | B． | 所有的固体都有特定的熔化温度 | ||
| C． | 如图甲为非晶体的凝固变化曲线 | D． | 如图乙为晶体的凝固变化曲线 |
| A． | 座椅设计的较宽是为了减小压强 | |
| B． | 车轮的外胎做有凹凸花纹是为了增大摩擦 | |
| C． | 把手柄做成离中心轴较远是为了省距离 | |
| D． | 车轴上装有滚动轴承是为了减小摩擦 |
| A． | 声源处控制 | B． | 传播过程中控制 | C． | 人耳处控制 | D． | 综合控制 |
每年到了这个季节，气温变化较大，儿童极易感冒发烧，为了降温常在额头贴上（如图）所示的退热贴，退热贴内部是一种呈固态的胶状物，在使用过程中胶状物会逐渐消失，请问在这过程中胶状物发生的物态变化是升华，此过程需要吸热（填“吸/放”）．| A． |  背着书包静止 | B． |  拉着车水平匀速前进 | ||
| C． |  搬石头搬不动 | D． |  举着杠铃不动 |
