题目内容
3.(1)“阳光动力2号”的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料.“极轻”的物理含义是密度极小
(2)“阳光动力2号”吸收太阳能转化为电能,电能转化为飞机需要的其他形式能.
(3)在狭小的机舱内,两名瑞士飞行员将轮流驾驶,每次连续飞行5个昼夜,速度按80km/h计算,每次连续飞行的距离是9600km.
(4)阳光动力2号从夜晚航行转为白天航行过程中,飞机的重力势能逐渐增加.
分析 (1)一定体积的物体,密度越小质量越小;
(2)太阳能飞行器主要以太阳能为动力,工作过程中将太阳能转化为电能;
(3)已知飞机飞行速度和时间,可以得到每次连续飞行的距离;
(4)在质量一定时,物体上升高度越大,重力势能越大.
解答 解:
(1)“阳光动力2号”的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料.“极轻”表示体积一定时,材料的质量非常小,也就是密度很小.所以物理含义是密度极小;
(2)“阳光动力2号”吸收太阳能转化为电能,电能再转化为飞机需要的其他形式的能量;
(3)因为v=$\frac{s}{t}$,
所以每次连续飞行的距离是s=vt=80km/h×120h=9600km;
(4)在白天,“阳光动力2号”会爬升到9000m的高度,而夜晚则半滑翔飞行,逐渐降低高度.此过程质量不变,但所处高度变化,所以从夜晚航行转为白天航行过程中,飞机的重力势能逐渐增加.
故答案为:(1)密度极小;(2)太阳;(3)9600;(4)增加.
点评 此题属于材料阅读题,考查了密度的物理意义、太阳能的利用、速度变形公式的应用及重力势能的影响因素,体现了物理规律与社会生活的密切联系.
练习册系列答案
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7.
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(2)海波的熔点为48℃;
(3)当海波的温度为56℃时,它处于液态.(选填“固”或“液”)
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| 蜂蜡的温度/℃ | 40 | 41 | 42 | 44 | 46 | 47 | 48 | 49 | 51 | 52 | 54 |
| 海波的温度/℃ | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 50 | 53 |
(1)蜂蜡属于非晶体(选填“晶体”或“非晶体”);
(2)海波的熔点为48℃;
(3)当海波的温度为56℃时,它处于液态.(选填“固”或“液”)
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13.
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