Question

（2007?无锡）2006年7月1日，青藏铁路实现了全线贯通．修筑青藏铁路必须解决千年冻土问题．冻土在夏季会因融化而体积缩小，这样路基会出现破裂或塌陷．为了解决这一难题，青藏铁路在修建过程中，在铁路两侧插了很多叫做“热棒”的柱子，如图所示．这些热棒里面装有液态氮，当路基温度升高时，液态氮吸收热量发生

汽化

（填物态变化名称，下同），变成气态氮，气态氮上升到热棒的上端，通过散热片，将热量传递给空气，同时

液化

成液态氮，又沉入棒底．这样，热棒就相当于一个天然“制冷机”，使冻土维持低温．

Answer 1

分析：汽化是指物质从液态变为气态的过程，它需要吸热．
液化是指物质从气态变为液态的过程，它需要放热．
结合题目中的具体实例，进行分析．

解答：解：当路基温度升高时，热棒中的液态物质吸热，变为气态物质，是汽化过程．
气态物质上升到热棒上端后，对空气放热变为液态物质，是液化过程．
经过两个物态变化的不断进行，冻土的温度可以保持在一个比较低的范围．
故答案为：汽化，液化．

点评：本题考查学生对汽化和液化定义的掌握情况，需要根据题目中的具体物态变化，分析后得出结论．