题目内容
100年前,豪华游轮“泰坦尼克号”发生海难沉入大西洋.这是和平时期死伤人数最惨重的海难之一,也是最广为人知的海上事故之一.| 成员 | 成员级别 | 乘员总人数 | 获救比率 | 死亡比率 | 获救人数 | 死亡人数 |
| 儿童 | 头等舱 | 6 | 85% | 17% | 5 | 1 |
| 二等舱 | 24 | 100% | 0% | 24 | ||
| 三等舱 | 79 | 34% | 66% | 27 | 52 | |
| 女子 | 头等舱 | 144 | 97% | 3% | 140 | 4 |
| 二等舱 | 93 | 86% | 14% | 80 | 13 | |
| 三等舱 | 165 | 46% | 54% | 76 | 89 | |
| 船员 | 23 | 87% | 13% | 20 | 3 | |
| 男子 | 头等舱 | 175 | 33% | 67% | 57 | 118 |
| 二等舱 | 168 | 8% | 92% | 14 | 154 | |
| 三等舱 | 462 | 16% | 84% | 75 | 387 | |
| 船员 | 885 | 22% | 78% | 192 | 693 |
(1)从一、二、三等舱乘客的幸存率,你能得出什么结论;从男人、女人、儿童、船员的幸存率,你能得出什么结论;写出一条不同于以上两条,你认为有意义的结论;
(2)假设B点是“泰坦尼克号”事故地点,在A点的三艘船只收到求救信号后立即前去营救:1号船从A点直线驶向B点;2号船先向西行驶到C点,再直线前往B点;3号先向西行驶100海里到B点正北方D点,再直线前往B点.搜救时海上刮正东风,三艘船顺风行驶速度都是24海里/时,非顺风速度都是12海里/时,若∠BAD=45°,∠BCD=60°,三艘船同时从A点出发,请说明谁先到达营救地点B.(参考数据:
【答案】分析:(1)言之有理即可.
(2)在Rt△ABD中,由勾股定理得到AB的长;在Rt△BDC中,由正弦定理得到BC的长;再分别得到1号船,2号船,3号船所用的时间比较可知.
解答:解:(1)参考:妇女、儿童的平均获救率高于男士获救率,体现了逃生时妇女儿童优先;三等舱获救率普遍低于头等舱、二等舱,于处于船的位置有关,三等舱在最底部,人数也最多.
(2)2号船最先到达.
在Rt△ABD中,
∵∠BAD=45°,
∴AD=DB=100海里,AB=
海里,
在Rt△BDC中,∠BCD=60°,
BC=
海里
1号船:
≈11.6小时;
2号船:
≈9.5小时;
3号船:
=12.5小时.
比较可知,2号船最先到达.
点评:(1)考察统计分析能力;(2)考查了三角形边角关系应用,分段函数,得到得到1号船,2号船,3号船所用的时间是解题的关键.
(2)在Rt△ABD中,由勾股定理得到AB的长;在Rt△BDC中,由正弦定理得到BC的长;再分别得到1号船,2号船,3号船所用的时间比较可知.
解答:解:(1)参考:妇女、儿童的平均获救率高于男士获救率,体现了逃生时妇女儿童优先;三等舱获救率普遍低于头等舱、二等舱,于处于船的位置有关,三等舱在最底部,人数也最多.
(2)2号船最先到达.
在Rt△ABD中,
∵∠BAD=45°,
∴AD=DB=100海里,AB=
在Rt△BDC中,∠BCD=60°,
BC=
1号船:
2号船:
3号船:
比较可知,2号船最先到达.
点评:(1)考察统计分析能力;(2)考查了三角形边角关系应用,分段函数,得到得到1号船,2号船,3号船所用的时间是解题的关键.
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