题目内容
如图所示,则图中三角形的个数一共是
- A.16
- B.32
- C.40
- D.44
D
分析:首先数出单一的小三角形是16个;再数出由2个小三角形组成的三角形是16个;再数出由4个小三角形组成的三角形是8个;再数出由8个小三角形组成的三角形是4个;然后合并起来即可.
解答:根据图形特点把图中三角形分类,单一的小三角形是16个;再数出由2个小三角形组成的三角形是16个;再数出由4个小三角形组成的三角形是8个;再数出由8个小三角形组成的三角形是4个.
故图中共有三角形个数为:16+16+8+4=44(个).
答:图中三角形的个数一共是44个.
故选D.
点评:此题主要考查按照一定的顺序去观察思考问题,逐步学会通过观察思考探寻事物规律的能力.
分析:首先数出单一的小三角形是16个;再数出由2个小三角形组成的三角形是16个;再数出由4个小三角形组成的三角形是8个;再数出由8个小三角形组成的三角形是4个;然后合并起来即可.
解答:根据图形特点把图中三角形分类,单一的小三角形是16个;再数出由2个小三角形组成的三角形是16个;再数出由4个小三角形组成的三角形是8个;再数出由8个小三角形组成的三角形是4个.
故图中共有三角形个数为:16+16+8+4=44(个).
答:图中三角形的个数一共是44个.
故选D.
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练习册系列答案
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为了促进长三角区域的便捷沟通,实现节时、节能,杭州湾跨海大桥于2008年
5月1日通车,下表是宁波到上海两条线路的有关数据:
(1)若小车的平均速度为80公里/小时,则小车走直路比走弯路节省多少时间;
(2)若小车每公里的油耗为x升,汽油价格为5.00元/升,问x为何值时,走哪条线路的总费用较少(总费用=过路费+油耗费);
(3)据杭州湾跨海大桥管理部门统计:从宁波经跨海大桥到上海的小车中,其中五类不同油耗的小车平均每小时通过的车辆数,得到如图所示的频数分布直方图,请你估算1天内这五类小车走直路比走弯路共节省多少升汽油?
| 线路 | 弯路(宁波-杭州-上海) | 直路(宁波-跨海大桥-上海) |
| 路程 | 316公里 | 196公里 |
| 过路费 | 140元 | 180元 |
(2)若小车每公里的油耗为x升,汽油价格为5.00元/升,问x为何值时,走哪条线路的总费用较少(总费用=过路费+油耗费);
(3)据杭州湾跨海大桥管理部门统计:从宁波经跨海大桥到上海的小车中,其中五类不同油耗的小车平均每小时通过的车辆数,得到如图所示的频数分布直方图,请你估算1天内这五类小车走直路比走弯路共节省多少升汽油?
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| 路程 | 316公里 | 196公里 |
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(2)若小车每公里的油耗为x升,汽油价格为5.00元/升,问x为何值时,走哪条线路的总费用较少(总费用=过路费+油耗费);
(3)据杭州湾跨海大桥管理部门统计:从宁波经跨海大桥到上海的小车中,其中五类不同油耗的小车平均每小时通过的车辆数,得到如图所示的频数分布直方图,请你估算1天内这五类小车走直路比走弯路共节省多少升汽油?
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(2)若小车每公里的油耗为x升,汽油价格为5.00元/升,问x为何值时,走哪条线路的总费用较少(总费用=过路费+油耗费);
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| 线路 | 弯路(宁波-杭州-上海) | 直路(宁波-跨海大桥-上海) |
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