题目内容
7.(1)汽车行驶过程中的能量来源是化学能
(2)汽车电路中的导线大都是铜制的,这是利用了金属铜的延展性和导电性.
(3)铝质承载式车身结构逐渐替代钢制,一部分原因是铁在潮湿的空气中容易锈蚀.喷漆可以延缓锈蚀,其防锈原理是隔绝氧气和水.
(4)在汽车尾气管上安装净化装置,可使尾气中的一氧化碳和一氧化氮气体在催化剂的表面发生反应,产生两种无毒的气体,分别是空气中含量最多的气体单质和气体化合物.该反应的化学方程式为2CO+2NO$\frac{\underline{\;催化剂\;}}{\;}$N2+2CO2,反应前后氮元素的化合价分别为+2、0价.
分析 (1)根据汽车行驶过程中的能量转化进行分析解答;
(2)根据金属铜的延展性和导电性进行分析解答;
(3)根据铁的防锈原理进行分析解答;
(4)根据信息:CO与NO反应生成一种是空气中含量最多的气体可知是氮气,由质量守恒定律可知另一种氧化物是二氧化碳分析解答.
解答 解:(1)内燃机在促使汽车行驶中的能量转化过程是化学能转化为内能,再转化为机械能,故填:化学能;
(2)汽车电路中导线大都是铜的,利用的是铜的导电性和延展性,故填:导电;
(3)铁生锈是在氧气和水的共同作用下发生的;喷漆可以延缓锈蚀,其防锈原理是隔绝氧气和水;故填:氧气;
(4)CO与NO反应生成一种是空气中含量最多的气体可知是氮气,由质量守恒定律可知另一种氧化物是二氧化碳,反应的化学方程式为:2CO+2NO$\frac{\underline{\;催化剂\;}}{\;}$2CO2+N2;一氧化氮中氧元素的化合价为-2价,所以氮元素的化合价为+2价,氮气中氮元素的化合价为0.
故填:2CO+2NO$\frac{\underline{\;催化剂\;}}{\;}$N2+2CO2;+2、0价.
点评 本题主要考查合金的性质和化学方程式的书写等方面的知识,解答时应该根据质量守恒定律的内容正确的书写化学方程式,并且能够根据化合物中元素化合价代数和的特点求出某种元素的化合价.
练习册系列答案
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