题目内容
4.导致人体煤气中毒的物质是( )| A. | 一氧化碳 | B. | 二氧化碳 | C. | 甲烷 | D. | 二氧化硫 |
分析 运用一氧化碳易与人体中的血红蛋白结合从而使血液失去运输氧的能力而使人中毒解答.
解答 解:甲烷、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫四种气体中只有一氧化碳有毒易与人体中的血红蛋白结合从而使血液失去运输氧的能力.
故选:A.
点评 本题考查了一氧化碳的毒性,难度不大.
练习册系列答案
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15.下列变化不包括缓慢氧化的是( )
| A. | 动植物的呼吸 | B. | 蔗糖的溶解 | C. | 酿酒 | D. | 食物的腐烂 |
19.下列属于分解反应的是( )
| A. | 碳+氧气 $\stackrel{点燃}{→}$ 二氧化碳 | |
| B. | 酒精+氧气$\stackrel{点燃}{→}$ 二氧化碳+水 | |
| C. | 碳酸钙$\stackrel{高温}{→}$ 氧化钙+二氧化碳 | |
| D. | 硫酸铜+氢氧化钠→氢氧化铜+硫酸钠 |
9.
元素X、Y和Z的相关信息如下表所示.A、B、C分别是由X、Y和Z中的一种或几种元素组成的物质.它们之间的转化关系如图所示.(“→”表示转化关系,部分反应物、生成物及反应条件已略去).请回答下列问题:
(1)约占空气体积2l%的物质是氧气(或O2);该物质由分子构成(填“分子”、“原子”或“离子”).
(2)若A、B中不含Y元素,则B的化学式为H2O2,B→C的反应属于分解反应
(填“化合”或“分解”),
(3)若B中不含X元素,则C→A的化学方程式是2CO+O2$\frac{\underline{\;点燃\;}}{\;}$2CO2.
| 元素 | X | Y | Z |
| 相关 信息 | 该元素原子的结构示意图为: | 该元素组成的一种单质是天然存在的最硬的物质 | 该元素组成的一种单质约占空气体积的21% |
(2)若A、B中不含Y元素,则B的化学式为H2O2,B→C的反应属于分解反应
(填“化合”或“分解”),
(3)若B中不含X元素,则C→A的化学方程式是2CO+O2$\frac{\underline{\;点燃\;}}{\;}$2CO2.
13.下列符号中,既表示一种元素又表示一种原子还表示这种元素组成的单质的是( )
| A. | 2C | B. | N | C. | H | D. | He |
14.天然气作为清洁能源已成为我国现代化城市的首选燃料,LNG船是低温运输天然气的专用船舶,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”.某兴趣小组的同学围绕着船舶使用的金属材料进行了研究.
【阅读与思考】
(1)在焊接不锈钢管道时,通常要使用氩气作保护气,这是因为氩气的化学性质稳定.
(2)金属在海水中易生锈腐蚀.造船工业为了避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌另外一种金属.利用该金属与铁的活动性的不同,保护铁不易被腐蚀.
【研究课题1】一般情况下,两种活动性不同的金属在潮湿的环境中接触时,哪种金属先被腐蚀呢?
【实验设计1】将打磨后的金属片进行如图1所示的实验,放置一段时间后将观察到的现象及分析填入下表
【得出结论】一般情况下,两种活动性不同的金属在潮湿的环境中接触时,活动性较强填“强”或“弱”)的金属首先被腐蚀.
【知识应用】造船工业为避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌的金属是D(填编号)
A.银块 B.铜块 C.锡块 D.锌块
(3)LNG船还使用了大量的锌铜合金.
【研究课题2】测定锌铜合金中锌、铜的质量分数
【实验设计2】进行如图2所示的实验.
(1)图中量气管和水准管可用来测量气体体积,为准确测量氢气的体积,在读取量气管中液面读数的过程中,应注意AB(填字母).
A.读数时视线与凹液面最低处相平
B.读数前应上下移动水准管,待两管液面相平再读数
C.保持水准管静止,待水准管中液面不再上升时再读数
(2)实验前,将已经打磨过的块状锌铜合金加工成碎屑,其目的是:增大和稀硫酸的接触面积,加快反应速度.
(3)实验操作步骤:检查气密性,将药品和水装入各仪器中,连接好装置后,再次检查装置的气密性,记录量气管的液面位置为5mL,由A向B滴加足量试剂,待B中不再有气体产生并恢复至室温后,记录量气管的液面位置为85mL;将B中剩余固体过滤,洗涤,干燥,用电子天平称其质量为0.416克.
【数据处理】该实验条件下,氢气的密度是0.09g•L-1.根据上述的数据计算锌铜合金中铜的质量分数.(请写出计算过程)
【误差分析】如果操作规范,计算正确,但通过本方案测出的铜的质量分数计算值总是低于真实值,其主要原因是:①加入的稀硫酸占有一定的体积;②有一部分氢气留在试管和导管中.
【阅读与思考】
(1)在焊接不锈钢管道时,通常要使用氩气作保护气,这是因为氩气的化学性质稳定.
(2)金属在海水中易生锈腐蚀.造船工业为了避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌另外一种金属.利用该金属与铁的活动性的不同,保护铁不易被腐蚀.
【研究课题1】一般情况下,两种活动性不同的金属在潮湿的环境中接触时,哪种金属先被腐蚀呢?
【实验设计1】将打磨后的金属片进行如图1所示的实验,放置一段时间后将观察到的现象及分析填入下表
| 现象 | 分析 |
| 甲中:铝片表面出现灰白色物质,铁片表面几乎没有明显现象 | 铝与铁在潮湿的环境中接触,铁首先被腐蚀. |
| 乙中:铁片表面出现红棕色固体,铜片表面几乎没有明显现象. | 铁与铜在潮湿的环境中接触,铁首先被腐蚀. |
【知识应用】造船工业为避免轮船的钢铁外壳被腐蚀,通常在轮船外壳镶嵌的金属是D(填编号)
A.银块 B.铜块 C.锡块 D.锌块
(3)LNG船还使用了大量的锌铜合金.
【研究课题2】测定锌铜合金中锌、铜的质量分数
【实验设计2】进行如图2所示的实验.
(1)图中量气管和水准管可用来测量气体体积,为准确测量氢气的体积,在读取量气管中液面读数的过程中,应注意AB(填字母).
A.读数时视线与凹液面最低处相平
B.读数前应上下移动水准管,待两管液面相平再读数
C.保持水准管静止,待水准管中液面不再上升时再读数
(2)实验前,将已经打磨过的块状锌铜合金加工成碎屑,其目的是:增大和稀硫酸的接触面积,加快反应速度.
(3)实验操作步骤:检查气密性,将药品和水装入各仪器中,连接好装置后,再次检查装置的气密性,记录量气管的液面位置为5mL,由A向B滴加足量试剂,待B中不再有气体产生并恢复至室温后,记录量气管的液面位置为85mL;将B中剩余固体过滤,洗涤,干燥,用电子天平称其质量为0.416克.
【数据处理】该实验条件下,氢气的密度是0.09g•L-1.根据上述的数据计算锌铜合金中铜的质量分数.(请写出计算过程)
【误差分析】如果操作规范,计算正确,但通过本方案测出的铜的质量分数计算值总是低于真实值,其主要原因是:①加入的稀硫酸占有一定的体积;②有一部分氢气留在试管和导管中.