题目内容
12.(1)用于夹持试管的仪器是试管夹.(2)给试管中的液体加热,应先进行预热,试管中液体的体积最好不要超过试管容积的$\frac{1}{3}$.
(3)量取10毫升某液体时,如果俯视量筒的刻度(其他操作无误),则所量液体的体积<(填“<”、“>”或“=”)10毫升.
分析 (1)根据常用的夹持仪器进行分析解答.
(2)根据给试管中的液体加热的方法进行分析解答;
(3)根据量筒使用的注意事项进行解答.
解答 解:(1)用于夹持试管的仪器是试管夹.
(2)给试管中的液体加热,为防止试管受热不均匀而造成试管炸裂,应先进行预热;为防止试管中的液体沸腾时喷出伤人,试管中的液体体积最好不要超过试管容积的$\frac{1}{3}$;
(3)量取10毫升某液体时,如果俯视量筒的刻度(其他操作无误),会使得读数偏大,所以则所量液体的体积小于10毫升.
故答案为:(1)试管夹;(2)预热;$\frac{1}{3}$;(3)<.
点评 本题难度不大,熟悉各种仪器的用途及使用注意事项、掌握常见化学实验基本操作的注意事项是解答此类试题的关键.
练习册系列答案
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20.
如图是甲、乙、丙三种物质(均不含结晶水)的溶解度曲线,下列叙述正确的是( )
| A. | t1℃时,甲丙两种物质溶液的溶质质量分数相等 | |
| B. | 将t1℃时三种物质的饱和溶液升温至t2℃时,只有丙能析出晶体 | |
| C. | t2℃时,将30g甲物质加入到50g水中不断搅拌充分溶解,形成的溶液的质量是80g | |
| D. | t2℃时,将甲、乙的饱和溶液都蒸发掉10g水,析出晶体的质量甲和乙一样多 |
17.稀薄燃烧发动机具有高效、经济、环保等优点,和普通汽车发动机对比如表:
(1)根据如表的数据可知“稀薄”的含义是A
A.发动机混合气中的汽油含量低 B.发动机混合气中的空气含量低
C.发动机混合气中氧气的含量低 D.发动机混合气中氮气的含量低
(2)为何稀薄燃烧发动机产生的尾气中CO含量会减少?
| 发动机的类型 | 发动机混合气中汽油与空气的质量比 | 发动机运转的温度 | 尾气中CO的含量 | 尾气中NO3 的含量 |
| 普通发动机 | 1:15 | 较高 | 较高 | 较高 |
| 稀薄燃烧发动机 | 1:40 | 较低 | 较低 | 较低 |
A.发动机混合气中的汽油含量低 B.发动机混合气中的空气含量低
C.发动机混合气中氧气的含量低 D.发动机混合气中氮气的含量低
(2)为何稀薄燃烧发动机产生的尾气中CO含量会减少?
2.如图所示实验基本操作不正确的是( )
| A. | B. | C. | D. |