题目内容
13.关于我国高速客运铁路线建设,以下说法不正确的是( )| A. | 主要集中在东部地区 | |
| B. | 主要集中在人口稠密的地区 | |
| C. | 建成后将使城际之间人员交流更加方便 | |
| D. | 高速铁路许多路段采用高架桥的形式,主要目的是方便乘客观赏沿线风景 |
分析 中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划,经过高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网;截止2014年12月28日,中国高铁运营总里程超过1万6千公里,“四纵”干线基本成型;中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50%,稳居世界高铁里程榜首.
解答 解:
读图分析可知,我国铁路网的密度东西差异显著,具体表现是东部稠密,西部稀疏,故正确;
我国人口分布不均衡,黑河-腾冲线是我国人口地理分界线,以该线为界人口分布为东多西少,因此,我国铁路网主要集中在人口稠密的地区;故B正确;
我国高速客运铁路线建成后将使城际之间人员交流更加方便,故C正确;
高速铁路许多路段采用高架桥的形式,主要目的是节约土地资源,故D错误;依据题意.
故选:D.
点评 本题考查我国的高速铁路的相关知识点,理解解答即可.
练习册系列答案
相关题目
3.现在美国经济的最重要支柱是( )
| A. | 汽车制造业 | B. | 建筑业 | C. | 钢铁业 | D. | 信息技术产业 |
4.下列对我国人口现状叙述正确的是( )
| A. | 老年人口比重增加 | B. | 人口增长速度大幅度提高 | ||
| C. | 青壮年劳动力不足 | D. | 人口总量减少 |
1.青藏高原夏季气温相对较低,主要原因是( )
| A. | 海拔高 | B. | 纬度高 | ||
| C. | 有极夜现象 | D. | 受冬季风的影响强烈 |
8.下表是四个城市的气温与降水资料,这四个城市依次是( )
| 城市 代号 | 一月 | 七月 | 年平均温/℃ | 年降水量/毫米 | ||
| 气温/℃ | 降水量/毫米 | 气温/℃ | 降水量/毫米 | |||
| ① | -4.3 | 2.7 | 25.9 | 175.7 | 11.8 | 577.9 |
| ② | 3.7 | 39.4 | 27.8 | 127.9 | 15.8 | 1109.8 |
| ③ | -13.5 | 7.5 | 24.7 | 20.4 | 6.9 | 236.4 |
| ④ | 13.3 | 43.4 | 28.5 | 227.6 | 21.9 | 1684.3 |
| A. | 呼和浩特、武汉、拉萨、南昌 | B. | 哈尔滨、成都、西宁、昆明 | ||
| C. | 北京、上海、乌鲁木齐、广州 | D. | 银川、西安、长春、海口 |
18.季风气候的特点是雨热同期,图中位于非季风区的是( )
| A. | ① | B. | ② | C. | ③ | D. | ④ |
5.看图,路线全部在湿润地区的是( )
| A. | 甲路线 | B. | 乙路线 | C. | 丙路线 | D. | 丁路线 |
2.我国年降水量的分布规律是( )
| A. | 从西北内陆向东南沿海递减 | B. | 从北向南逐渐减少 | ||
| C. | 从东北向西南逐渐减少 | D. | 从东南沿海向西北内陆递减 |
3.下列有关长江的叙述正确的是( )
| A. | 长江发源于唐古拉山,自西向东注入黄海 | |
| B. | 长江是我国水量最大的河流,也是世界上水量最大的河流 | |
| C. | 长江是我国通航里程最长的河流 | |
| D. | 长江的水能资源主要集中在宜昌至湖口河段 |