题目内容
2.该地区经济高速增长的根本原因是( )| A. | 市场机制比较成熟 | B. | 特色经济形成规模 | ||
| C. | 积极参与国际竞争 | D. | 第一产业发展迅速 |
分析 长江沿江地带沟通了我国沿海经济带与西部地区,构成“H”型经济格局,长江沿江地带已经形成四大城市密集区,它们是以重庆为中心的长江上游城市群,以武汉为中心的长江中游城市群,以南京为中心的长江下游城市群,以上海为中心的长江三角洲城市群.
解答 解:长江三角洲是我国改革开放程度最高的地区,市场竞争比较充分,市场机制比较成熟,所以该地区经济发达.
故选:A.
点评 本题考查长江三角洲地区的经济,理解解答即可.
练习册系列答案
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12.图中B点处于A点的( )
| A. | 西北方向 | B. | 东南方向 | C. | 西南方向 | D. | 东北方向 |
13.2010年第六次人口普查显示,我国人口达到13.39亿(不包括港、澳、台地区).与第五次人口普查相比,10年内增加7390万人,增长率下降了0.5个百分点.回答下列问题:下列说法正确的是( )
| A. | 我国人口增长速度加快,人口总数增加 | |
| B. | 我国人口增长速度减缓,人口总数减少 | |
| C. | 计划生育应该取消 | |
| D. | 计划生育效果显著 |
10.下列关于尼泊尔和此次地震发生的解释,正确的是( )
| A. | 尼泊尔与我国西藏相邻 | |
| B. | 尼泊尔是南亚的一个临海国 | |
| C. | 尼泊尔的首都是新德里 | |
| D. | 此次地震是太平洋板块与印度洋板块碰撞形成的 |
17.
2013年7月至9月,由中央电视台等多家媒体组织的
“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团,沿“渝新欧”铁路所经各国采访报道.结合图1和表,回答问题.
表:从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
(1)渝新欧铁路从重庆出发到西安,沿着陇海线到兰州,然后经过兰新线到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦(邻国),再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里.
(2)采访团从重庆到杜伊斯堡,发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林,导致这种景观变化的主要原因是降水由多到少,再增多.
(3)结合表,分析“渝新欧”铁路运输的优点和海运相比,速度快;和航空相比,运费低,运量大.
(4)如图2为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图,据图示可知由伦敦到阿斯塔纳降水量的变化特点是逐渐减少,气温年较差的变化特点是逐渐增大,造成这种变化特点的主要因素是海陆位置.

(5)重庆有一批货物如果水运到杜伊斯堡,从长江往返上海,依次经过东海、南海、马六甲海峡(图中甲)、印度洋、红海、苏伊士运河(图中乙)、地中海、直布罗陀海峡、大西洋到达德国.
“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团,沿“渝新欧”铁路所经各国采访报道.结合图1和表,回答问题.
表:从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
| 运输方式 | 时间(天) | 运费(美元/箱) |
| 铁路 | 16 | 6000 |
| 海运 | 45 | 3000 |
| 航空 | 1 | 30000 |
(2)采访团从重庆到杜伊斯堡,发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林,导致这种景观变化的主要原因是降水由多到少,再增多.
(3)结合表,分析“渝新欧”铁路运输的优点和海运相比,速度快;和航空相比,运费低,运量大.
(4)如图2为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图,据图示可知由伦敦到阿斯塔纳降水量的变化特点是逐渐减少,气温年较差的变化特点是逐渐增大,造成这种变化特点的主要因素是海陆位置.
(5)重庆有一批货物如果水运到杜伊斯堡,从长江往返上海,依次经过东海、南海、马六甲海峡(图中甲)、印度洋、红海、苏伊士运河(图中乙)、地中海、直布罗陀海峡、大西洋到达德国.
7.对甲城镇的地理现象,描述正确的是( )
| A. | 该地有极昼极夜现象 | B. | 该季节昼夜平分 | ||
| C. | 正午时分有阳光直射 | D. | 该地此时是冬季 |
14.“漂洋过海”中的“海”是指( )
| A. | 西太平洋 | B. | 渤海海峡 | C. | 台湾海峡 | D. | 琼州海峡 |
11.下列关于我国的叙述;正确的是( )
| A. | 我国濒临的海洋自北向南依次是渤海、东海、黄海、南海 | |
| B. | 我国跨寒、温、热三带,大部分在北温带 | |
| C. | 我国东部地区夏季深受来自太平洋的西南季风影响 | |
| D. | 地势西高东低,许多大河滚滚东流入海 |