这种生活方式主要依赖的交通运输方式是( )A．长江水运B．航空运输C．高速铁路和高速公路D．海洋运输题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

5．这种生活方式主要依赖的交通运输方式是（　　）

	A．	长江水运		B．	航空运输
	C．	高速铁路和高速公路		D．	海洋运输

分析由于技术进步和交通运输业发展的需求，中国高速铁路和城际铁路发展很快．高速铁路和城际铁路的相继开通运营，大大缩短了运输时间，促进了沿线城市经济的发展，产生了巨大的社会效益．

解答解：借助发达的高速铁路和高速公路运输，长江三角洲地区上海、南京、杭州的人们往返不同城市之间，好比生活在同一座城市，这种效应叫做同城效应．如今杭州市民“我们杭州多了一个外滩”；上海市民“我们上海多了一个西湖”．
故选：C．

点评本题考查长江三角洲的交通运输，理解解答即可．

练习册系列答案

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11．

沪昆高速铁路是我国“四纵四横”的快速客运通道之一，已于2016年全线通车，观察混昆高铁客运专线图，沪昆高铁修建过程中不可能遇到的障碍是（　　）

	A．	喀斯特地貌，地形崎岖		B．	穿越雪峰山脉，坡度大
	C．	多滑坡、泥石流等自然灾害		D．	冰川广布，冻土深厚

16．中国大规模机械化程度最高，提供商品粮最多的粮食生产基地是（　　）

13．

读《台湾省图》回答下列问题：
A福建省（与台湾相望）；
B台湾海峡；
C南海；
D钓鱼岛（中日争议岛）

20．日本多地震的原因是地处（　　）

	A．	印度洋板块与亚欧板块交界处		B．	太平洋板块与美洲板块交界处
	C．	度洋板块与美洲板块交界处		D．	太平洋板块与亚欧板块交界处

10．对图中所示区域的描述，不正确的是（　　）

	A．	如图区域位于第二级阶梯		B．	如图区域气候干旱
	C．	京沪线经过如图区域		D．	如图区域位于四川盆地

17．下面关于北京市的叙述，正确的是（　　）

	A．	是全国的政治、文化和经济中心
	B．	长城、故宫、颐和园和秦陵兵马俑等名胜古迹被列入世界遗产名录
	C．	是华北平原气候的缩影，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥
	D．	窑洞是北京传统民居的代表

14．“同城效应”这种生活方式主要依赖的交通运输方式是（　　）

	A．	长江水运		B．	航空运输
	C．	高速铁路和高速公路		D．	海洋运输

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