题目内容
3．京沪高铁的开通运营，大大缓解了以下哪条铁路干线的运输压力（ ）| A． | 京哈线 | B． | 京广线 | C． | 京沪线 | D． | 京包线 |
分析 依据我国主要铁路干线分布情况来解答此题．
解答 解：京沪高铁的开通运营，大大缓解了京沪铁路干线的压力，该铁路线的起止点城市是北京和上海．
故选：C．
点评 该题考查了我国铁路干线的分布，难度适中．
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2．从资源利用的角度来说，“爱心义卖”活动有利于（ ）
| A． | 锻炼个人销售能力 | B． | 活跃大家课余生活 | ||
| C． | 践行互助奉献精神 | D． | 实现物品循环利用 |
14．下列关于台湾省的美称与其自然条件的关系组合正确的是（ ）
| A． | 东方甜岛--高温多雨的热带、亚热带季风气候适合甘蔗的生长 | |
| B． | 葡萄之乡--夏季日照充足、昼夜温差大，利于葡萄生长及糖分积累 | |
| C． | 日光城--地势高、空气稀薄，是我国年平均日照时间最长地区之一 | |
| D． | 海上米仓--临近黄河，引黄河水灌溉形成 |
11．读柴达木盆地海西地区相关资料，完成下列问题：
材料一：《中国农业扶贫开发纲要（2011-2020年）》将柴达木盆地地区作为国家“十三五”阶段扶贫攻坚的主战场之一．
材料二：如图1海西地区多年平均气候资料图
材料三：
材料四：图2柴达木盆地海西地区农业改革示意图
（1）柴达木盆地位于我国四大地理区域的青藏地区．
（2）据图1分析当地发展种植业的不利条件．
（3）据材料三，说出该地土地利用类型的主要构成特征草地．该地区最适宜发展的农业部门是畜牧业．
（4）材料四中的①是当地部分牧民过度放牧藏羊导致的草场退化、土地荒漠化生态环境问题．
（5）材料四中，结合当地自然条件，牧民采取了良种引进、土地流转和产业结构调整等措施，使当地的生态环境得以恢复和发展，生态环境的好转又促进了旅游业的发展．
材料一：《中国农业扶贫开发纲要（2011-2020年）》将柴达木盆地地区作为国家“十三五”阶段扶贫攻坚的主战场之一．
材料二：如图1海西地区多年平均气候资料图
材料三：
| 土地利用类型 | 耕地 | 草地 | 林地 | 难利用的土地 |
| 占总用地比例% | 0.19 | 46.64 | 2.86 | 50.31 |
材料四：图2柴达木盆地海西地区农业改革示意图
（1）柴达木盆地位于我国四大地理区域的青藏地区．
（2）据图1分析当地发展种植业的不利条件．
（3）据材料三，说出该地土地利用类型的主要构成特征草地．该地区最适宜发展的农业部门是畜牧业．
（4）材料四中的①是当地部分牧民过度放牧藏羊导致的草场退化、土地荒漠化生态环境问题．
（5）材料四中，结合当地自然条件，牧民采取了良种引进、土地流转和产业结构调整等措施，使当地的生态环境得以恢复和发展，生态环境的好转又促进了旅游业的发展．
18．京九线经过的主要地形类型有（ ）
| A． | 高原、盆地 | B． | 高原、丘陵 | C． | 平原、盆地 | D． | 平原、丘陵 |
8．下列农业区与图示相应的耕作制度和主要农作物搭配正确的是（ ）
| A． |  东北平原 | B． |  长江中下游地区 | C． |  黄河中下游地区 | D． |  南部沿海地区 |
15．煤、铁、石油资源丰富，高新技术发达的工业基地是（ ）
| A． | ① | B． | ② | C． | ③ | D． | ④ |
12．秦岭-淮河一线是我国东部重要的地理界线．下列关于秦岭-淮河一线南北两侧地理特征的叙述正确的是（ ）
| A． | 该线以北耕地以水田为主 | B． | 该线以南居民以面食为主 | ||
| C． | 该线以南年降水量在800毫米以下 | D． | 该线以北1月平均气温在0℃以下 |
13．针对广东省人口年龄结构的问题，可以采取的措施是（ ）
| A． | 控制人口规模 | |
| B． | 提高人口素质 | |
| C． | 调整计划生育政策，缓解人口老龄化问题 | |
| D． | 积极引进青壮年人口，弥补劳动力不足 |