摘要:材料三 准备了长达10年之久.总预算超过1300亿元.仅次于三峡工程投资规模的京沪高速铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京.天津.上海三大直辖市和河北.山东.安徽.江苏四省.连接环渤海和长江三角洲两大城市群.沿线人口占全国的四分之一以上.(1)与公路运输相比.铁路运输有哪些优势?(2)京沪高速铁路自北向南经过的省级行政区中不临海的有北京市和 省.(3)该线路还穿越了我国东部地区重要的四条河流.自北向南依次为 .黄河.淮河和长江.(4)图中京沪高速铁路上标注的城市中.既是河港.又是海港的有 . .(5)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区.待京沪高速铁路建成通车后.将直接受益的高新技术产业密集区有 .
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阅读下列材料,回答问题.
材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪调整铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪几个大地形区?
(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观方面有什么不同?
(4)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有? 查看习题详情和答案>>
材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪调整铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪几个大地形区?
(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观方面有什么不同?
(4)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有? 查看习题详情和答案>>
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材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势。
材料二 京沪高速铁路路线示意图。
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪调整铁路已于今年4月正式开工建设。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上。
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪几个大地形区?
(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观方面有什么不同?
(4)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有
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材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路的建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪高速铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过的省级行政区中不临海的有北京市和
(3)该线路还穿越了我国东部地区重要的四条河流.自北向南依次为
(4)图中京沪高速铁路上标注的城市中,既是河港,又是海港的有
(5)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有
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材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路的建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪高速铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过的省级行政区中不临海的有北京市和
安徽
安徽
省.(3)该线路还穿越了我国东部地区重要的四条河流.自北向南依次为
海河
海河
、黄河、淮河和长江.(4)图中京沪高速铁路上标注的城市中,既是河港,又是海港的有
天津
天津
、上海
上海
.(5)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有
环渤海高新技术产业密集区,沿长江高新技术产业密集区
环渤海高新技术产业密集区,沿长江高新技术产业密集区
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材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路的建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪高速铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过的省级行政区中不临海的有北京市和______省.
(3)该线路还穿越了我国东部地区重要的四条河流.自北向南依次为______、黄河、淮河和长江.
(4)图中京沪高速铁路上标注的城市中,既是河港,又是海港的有______、______.
(5)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有______.
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材料一 近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路的建设将重新加强和发挥铁路运输的优势.
材料二 京沪高速铁路路线示意图.
材料三 准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪高速铁路已于今年4月正式开工建设.京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上.
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
(2)京沪高速铁路自北向南经过的省级行政区中不临海的有北京市和______省.
(3)该线路还穿越了我国东部地区重要的四条河流.自北向南依次为______、黄河、淮河和长江.
(4)图中京沪高速铁路上标注的城市中,既是河港,又是海港的有______、______.
(5)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有______.
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材料一:
近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势。
材料二:
京沪高速铁路路线示意图。
材料三:
准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪调整铁路已于今年4月正式开工建设。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上。
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
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(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪几个大地形区?
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(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观方面有什么不同?
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(4)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有哪几个?
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材料一:
近些年来,由于高速公路的迅速发展,使铁路运输的“铁老大”地位受到了强烈冲击,而高速铁路建设将重新加强和发挥铁路运输的优势。
材料二:
京沪高速铁路路线示意图。
材料三:
准备了长达10年之久、总预算超过1300亿元、仅次于三峡工程投资规模的京沪调整铁路已于今年4月正式开工建设。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大城市群,沿线人口占全国的四分之一以上。
(1)与公路运输相比,铁路运输有哪些优势?
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(2)京沪高速铁路自北向南经过了我国的哪几个大地形区?
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(3)该线路还穿越了我国东部地区的一条重要自然地理分界线,该线南北在自然景观方面有什么不同?
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(4)到2010年我国将形成四大高新技术产业密集区,待京沪高速铁路建成通车后,将直接受益的高新技术产业密集区有哪几个?
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