摘要：我国境内的第二亚欧大陆桥的西桥头是A.喀什 B.阿拉山口 C.连云港 D.乌鲁木齐
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第二亚欧大陆桥是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联运线。它东起中国江苏连云港和山东日照市，途经江苏、山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青海、新疆11个省、区，89个地、市、州的570多个县、市，到中哈边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。如图：
（1）第二亚欧大陆桥在我国境内主要经过 ____和 ____铁路线。
（2）江苏连云港和山东日照市濒临的海域是
（2）江苏连云港和山东日照市濒临的海域是
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A．渤海
B．黄海
C．东海
D．台湾海峡
B．黄海
C．东海
D．台湾海峡
（3）从连云港到乌鲁木齐自然环境和人文环境有什么变化？
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（4）河流D是 ____，位于我国的 ___盆地。C地区 _____资源短缺。
（5）乌鲁木齐所在省区主要少数民族有________和 。A区是我国著名的 _______工业基地。
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（4）河流D是 ____，位于我国的 ___盆地。C地区 _____资源短缺。
（5）乌鲁木齐所在省区主要少数民族有________和 。A区是我国著名的 _______工业基地。
读三条亚欧大陆桥示意图，回答问题．
（1）图中①线为第一亚欧大陆桥，其穿越的大地形区有亚洲部分的中西伯利亚高原、 平原、亚欧分界线 山脉、欧洲部分的 平原和欧洲西部平原．
（2）图中②线为第二亚欧大陆桥，东起我国连云港西到荷兰鹿特丹．在我国境内的铁路线名称依次是 线、 线、北疆线；沿线自然景观呈现出森林→草原→荒漠草原→荒漠的变化，试分析造成这种现象的主要原因．
（3）图中③线为构想中的第三亚欧大陆桥，起点城市为广东省 ；该线建成之后将对我国西南地区产生重要影响，不仅增加了出海通道，还能加强区域经济合作，便于将东南亚、 、西亚和 洲联系起来．
（4）拟建中的第三亚欧大陆桥经过的大部分地区地震频发的原因是什么？ 查看习题详情和答案>>
（1）图中①线为第一亚欧大陆桥，其穿越的大地形区有亚洲部分的中西伯利亚高原、
（2）图中②线为第二亚欧大陆桥，东起我国连云港西到荷兰鹿特丹．在我国境内的铁路线名称依次是
（3）图中③线为构想中的第三亚欧大陆桥，起点城市为广东省
（4）拟建中的第三亚欧大陆桥经过的大部分地区地震频发的原因是什么？ 查看习题详情和答案>>