摘要: 汽化分为 . .
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![](http://thumb.zyjl.cn/pic3/upload/images/201108/83/75f1426d.png)
![](http://thumb.zyjl.cn/pic3/upload/images/201108/83/af3aeab1.png)
实验序号 | 小球质量m(千克) | 小球在水平面上通过的距离s(米) |
l | 0.20 | 0.12 |
2 | 0.40 | 0.24 |
3 | 0.60 | 0.35 |
4 | 0.80 | 0.48 |
5 | 1.00 | 0.59 |
(2)从表或图中可得出,在小球通过A点的速度相同的条件下,小球在水平面上通过的距离随小球质量的增大而
增大
增大
.(3)根据上述实验结果可以解释:若汽车以相同的速度行驶,超载后遇紧急情况从刹车开始到最后停止,汽车所通过的路程
增加
增加
.![](http://thumb.zyjl.cn/pic3/upload/images/201012/14/476f07ef.png)
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
![](http://thumb.zyjl.cn/pic3/upload/images/201012/14/8225cf38.png)
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是
D
.A.逐渐升高;B.逐渐降低;
C.先升高后降低;D.先降低后升高.
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选
B
.A.30% B.40% C60% D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点
升高
(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是防冻液在混合液中所占体积的百分比增大
.