具有“世界第一跨”之称的重庆石板坡长江大桥复线桥主跨跨度为330m，复线桥所需钢箱梁在武汉制造．这是一个长达103m、重达1400t，能浮在水面上却没有动力的大家伙．图所示为今年5月8日钢箱梁在机动船的推动下缓缓驶入三峡船闸时的情景，请根据此情景提出两个与钢箱梁有关的物理问题，并针对所提出的问题做出简答．

示例：

问题：钢箱梁为什么能浮在水面上?

简答：钢箱梁是空心的，排开的水重等于

它受到的重力                                          

问题1：                                                 ？

简答：                                                    ．

问题2：                                                   ？

简答：                                                     ． 

具有“世界第一跨”之称的重庆石板坡长江大桥复线桥主跨跨度为330m，复线桥所需钢箱梁在武汉制造．这是一个长达103m、重达1 400t，能浮在水面上却没有动力的大家伙．如图所示为今年5月8日钢箱梁在机动船的推动下缓缓驶入三峡船闸时的情景，请根据此情景提出两个与钢箱梁有关的物理问题，并针对所提出的问题做出简答．
示例：
问题：钢箱梁为什么能浮在水面上？
简答：钢箱梁是空心的，排开的水重等于它受到的重力．
问题1：________？简答：________．
问题2：________？简答：________．