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“西电东送”、“西气东输”、“南水北调”和“青藏铁路”为我国正在建设的四大重点工程,这对我国东、中、西三个经济地带的发展有着巨大的促进作用。回答问题。
“青藏铁路”修建的目的是开发旅游资源,促进当地经济的发展。“青藏铁路”修建中遇到的最大的困难是( )
A.冻土 B.泥石流 C.地形复杂 D.地震
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“南水北调”工程有东、中、西三条规划线路,最先启动的是东线,其原因是 ( )
A.东线可以利用地势差自流引水
B.东线可调用的水量充足,有可利用的输水河道,工程量较小
C.主要目的是为了进一步提高京杭运河的运输能力
D.东线调用的水质明显优于中、西线
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“西气东输”使长三角地区用上塔里木盆地的天然气,对长三角地区而言,好处有( )
A.将资源优势转化为经济优势 B.大力促进少数民族地区经济的发展
C.扩大能源来源,弥补能源不足 D.有利于沿线地区改变落后面貌
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“西电东送”分北、中、南三条大通道,中通道以三峡水电为核心,把长江中上游的水电向华中和华东输送。下列各电站属中线通道的是( )
A.刘家峡 B.岩滩 C.二滩 D.小浪底
查看习题详情和答案>>南水北调工程、西气东输工程、西电东送工程、青藏铁路工程被称为新世纪的“四大工程”。据此完成26~28题。
26.南水北调工程沿线经过的地形区不包括( )
A.长江中下游平原 B.黄土高原
C.华北平原 D.青藏高原
27.西气东输工程对长江三角洲地区产生的影响不包括( )
A.调整能源结构 B.减轻交通压力
C.调整工业结构 D.减轻水土流失
28.青藏铁路的建设表明( )
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显
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