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一、选择题
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
答案
A
A
A
D
C
A
C
A
B
B
D
B
二、多项选择题
题 号
13
14
15
16
答 案
ABC
AD
BD
AD
三、填空题
17.响度 18.摩擦 19. 36 20.漫反射 21.变大
四、
24.
(1) 方向1分
G:1分
(2) 大括号、垂直、L错一处扣1分
(3) 与主轴不平行,没有箭头错一处扣1分
(4) 绕法、线是否直错一处扣1分
25.(1)2.84 (2)15
26. (1)匀速上升 (2)> (3)
27. 4
28.(1)图略,电压表、滑动变阻器的连接各占1分
(2)
电流表、电压表、灯泡、滑动变阻器的画法错1处扣1分
(3)选A,填B(选B填A)
(4)2.6,0.4,6.5
29.串,甲,电流
30.一个定值电阻消耗的电功率与加在它两端的电压的平方成正比
31.(1)
①向量筒中倒入一定量的水,体积为V1
②把橡皮泥捏成碗状,使其漂浮在量筒中的水面上,此时量筒中水面到达的位置为V2
③用摄子把橡皮泥从量筒中取出,并捏成实心的,再放入量筒的水中,此时水面到达的位置为V3
(2)
32.(1).
(2)①按电路图连接好电路。
②把电压表并在R1的两端,记录电流表、电压表的示数,I1、U1。
③把电压表依次并在R2 、R3…R6两端,并分别记录相应的电流值和电压值。
④根据计算出R1…R6的阻值。
五、简答与计算(共16分,33、34每题3分,35、36每小题5分。)
33.答:人和车原来是静止的。(1分)当车开动时,人由于有惯性,还要保持静止状态(1分),所以,汽车启动时,车上的乘客向后仰(1分)。
34. Q吸=cm△t …………………………………………………………………1分
=4.2×103J/(kg?℃)×
=4.2×105J …………………………………………………………………1分
35.解:S1、S2闭合
图(1)
S1、S2断开
图(2)
由灯泡的两次功率关系得:
……………………………………………………………………………1分
由R1两次功率关系得:
……………………………………………………………………………1分
…………………………………………………………………………1分
由图(2)
………………………………………………………………1分
由
得
……………………………………………………………………………1分
36.解:第一次拉力的功率:P1=2Fv1, ………………………………………………………1分
第二次拉力的功率:P2=2Fv2 ………………………………………………………1分
第三次拉力的功率:P3=P1+=3Fv3 ……………………………………………1分
把P1、P2代入P3中,得:2v1+v2=v3 ……………………………………………1分
把代入上式得 …………………………………………………1分
(1)实验前,将杠杆中点置于支架上,当杠杆静止时,发现杠杆右端下沉.此时,应把杠杆左端的平衡螺母向
(2)杠杆调节平衡后,明明在杠杆上A点处挂4个钩码,在B点处挂6个钩码杠杆恰好在原位置平衡,同学们根据这些数据得出:动力×动力臂=阻力×阻力臂.这个结论是否可靠?
(3)若某次实验中用弹簧测力计竖直向上拉杠杆一端的A点,如图乙所示,杠杆平衡时弹簧测力计的示数为Fa,若在A点斜向上拉,杠杆要求在水平位置再次平衡时,弹簧测力计的示数为Fb,则Fa
(1)如图5所示,物体静止在斜面上,画出它所受重力和支持力的示意图。
(2)如图6,在杠杆AB上挂了一个重为G 的物体。为使杠杆在图中的位置静止.请在杠
杆上画出最小的动力F 和它的方向。
(3)用图7所示的滑轮组提升重物,若拉力F将绳子的自由端移动1.5m时,重物升高0.5m,
请你在图中画出绳子绕法。
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如图a所示的开瓶器,在使用时相当于一个________(填“省力”或“费力”)杠杆,其杠杆简化图如图b所示(不计自重),O为支点.若动力F1和阻力F2都与杠杆垂直,且AO=6 cm,BO=1 cm,F1=30 N,则F2=________N.
(1)如果钩码总重5.0N,每个滑轮重0.7N,不计绳重与摩擦,则钩码静止时,拉力是
(2)为了准确测出滑轮组的机械效率,应竖直向上
(3)下表是某同学测图所示滑轮组机械效率的实验记录,请你帮他完成未填写的实验数据.
项目 | 钩码重G/N | 拉力F/N | 钩码上升的高度h/cm | 弹簧测力计移动的距离S/cm | 有用功W有/J | 总功W总/J | 机械效率η |
实验数据 | 5.0 | 2.5 | 10 |
经过大家积极思考,提出了各种猜想,概括起来有如下几种:
猜想1:可能与匀速提升的速度大小有关;
猜想2:可能与被提升的钩码重有关;
猜想3:可能与匀速提升的速度大小和被提升的钩码重都有关;
猜想4:可能与钩码被提升的高度有关.
小明和小强分别根据各自的猜想进行了探究,实验记录如下表.
小明的实验记录
物理量 控制因素 |
钩码重G/N | 绳端拉力F/N | 机械效率η |
较小提升速度 | 10 | 4.2 | 79.4% |
较大提升速度 | 10 | 4.2 | 79.4% |
探究结果 |
物理量 控制因素 |
钩码重G/N | 绳端拉力F/N | 机械效率η |
大致相同的提升速度 | 10 | 4.2 | 79.4% |
15 | 6.0 | ||
探究结果 |
②根据他俩的实验记录,可得出小明的探究结果是
③归纳他俩的实验探究,你所得到的结论是
如图是常见的一种电动自行车和家用小轿车,电动自行车使用前要先对车上的蓄电池充电,骑行时,蓄电池对车上的电动机供电,电动机为车提供动力。轿车利用燃烧汽油获得动力,下表是这种品牌电动自行车的一些主要技术参数。
最高车速 | ≤30km/h | 一次充电连续行驶里程 | 50km |
蓄电池 | 36V/10Ah铅酸蓄电池 | 充电时间 | 8h |
一次充电耗电量 | 0.6kW·h | 电动机效率 | 80% |
整车质量 | 40kg | 最大骑行噪声 | ≤62dB |
请回答:
1、若质量是70kg的人骑电动自行车在水平路面上以6m/s的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.02倍,取g取10N/kg。求:行驶20min,电动机对自行车做的功和通过电动机线圈的电流。
2、一辆质量为1.8t的家用轿车以50km/h的速度匀速行驶时所受阻力为车重的0.04倍,其百公里油耗为10L,求该汽车发动机的效率?(汽油的热值为4.6×107J/kg,汽油的密度为0.71g/cm3))
3、在交通运输中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量。一个人骑电动自行车,消耗1MJ(106J)的能量可行驶30km,一辆载有4人的普通轿车,消耗320MJ的能量可行驶100km,则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是多少? 查看习题详情和答案>>