A.线圈沿自身所在的平面做匀速运动           B.线圈沿自身所在的平面做加速运动

C.线圈绕任一直径做匀速转动                    D.线圈绕任一直径做变速转动

恒定的匀强磁场中有一个圆形闭合线圈，线圈平面垂直于磁场方向，当线圈在此磁场中做下列哪种运动时，穿过线圈的磁通量发生了变化（    ）

A.线圈沿自身所在的平面做匀速运动           B.线圈沿自身所在的平面做加速运动

C.线圈绕任一直径做匀速转动                 D.线圈绕任一直径做变速转动

恒定的匀强磁场中有一个圆形闭合线圈，线圈平面垂直于磁场方向，当线圈在此磁场中做下列哪种运动时，穿过线圈的磁通量发生了变化

1. A.
   线圈沿自身所在的平面做匀速运动
2. B.
   线圈沿自身所在的平面做加速运动
3. C.
   线圈绕任一直径做匀速转动
4. D.
   线圈绕任一直径做变速转动

26.贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是（　　）

A.宝成线          

B.京广线                 

C.京九线                 

D.京沪线

27.在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设（　　）

A.投资规模巨大，建设周期较长

B.提供就业机会，提高人均收入

C.加快商品流通，促进共同发展

D.投资回报较高，实现持续发展

28.有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放一系列线圈。下列说法中不正确的是（　　）

A.当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化

B.列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快

C.列车运动时，线圈中会产生感应电流

D.线圈中的感应电流的大小与列车速度无关

29.磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：列车浮起后（　　）

A.减小了列车的惯性

B.减小了地球对列车的引力

C.减小了列车与铁轨间的摩擦力

D.减小了列车所受的空气阻力

30.假设列车从静止开始做匀加速运动，经过500 m的路程后，速度达到360 km/h。整个列车的质量为1.00×10⁵ kg，如果不计阻力，在匀加速阶段，牵引力的最大功率是（　　）

A.4.67×10⁶ kW                             B.1.0×10⁵ kW

C.1.0×10⁸ kW                               D.4.67×10⁹ kW