摘要:某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理 .如图12.他们将拉力传感器固定在小车上.用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连.用拉力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A.B两点各安装一个速度传感器记录小车通过A.B时的速度大小.小车中可以放置砝码. (1)实验主要步骤如下: ①测量 和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上另一端通过定滑轮与钩码相连,正确连接所需电路, ②将小车停在C点. .小车在细线拉动下运动.记录细线拉力及小车通过A.B时的速度. ③在小车中增加砝码.或 .重复②的操作. (2)表1是他们测得的一组数据.其中M是M1与小车中砝码质量m之和.|v22-v21| 是两个速度传感器记录速度的平方差.可以据此计算出动能变化量△E.F是拉力传感器受到的拉力.W是F在A.B间所作的功.表格中△E3= .W3= . (3)根据表1.请在图13中的方格纸上作出△E-W图线. 表1 数据记录表 次数 M/kg |v22-v21| /(m/s)2 △E/J F/N W/J 1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200 2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420 3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3 4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21 5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43 答案:(1)①小车.砝码 ②然后释放小车 ③减少砝码 (2)0.600 0.610 解析:由各组数据可见规律.可得△E3=0.600,观察F-W数据规律可得数值上W=F/2=0.610; (3)在方格纸上作出△E-W图线如图所示

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