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题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
A
C
BCD
B
BD
BC
C
AD
B
BD
11．（12分）
（1）①，物体质量的倒数
；③，（当地）重力加速度g；（每空1分）
（2）①表格如下：（3分）
位置
1
2
3
4
5
6
t/s
s/m
② t t2 （每空1分）处理方法：尝试作出s―t图，看是否是直线，若不是再作出s―t2图。（3分）
12．（11分）
（1） ②
……………………………（3分）
③
……………………………（3分）
④斜面倾角（或填h的数值） ……………………………（2分）
（2）C ……………………………（3分）
13．（14分）
解：（1）当f＝mg时，雨点达到最终速度
，则有得
（7分）
（2）由牛顿第二定律得
………（2分）
则
……………………………………（3分）
解得
，即
。……………………（2分）
14．（14分）
解：不正确。………………………………………………………………（2分）
因为在重锤与柱桩碰撞过程中系统机械能有损失。（或碰撞过程中重锤与柱桩之间的弹力做的总功不为零）…………………………………………（2分）
正确解答如下：
设重锤打击柱桩时的速度为v0，根据机械能守恒定律，有
得
……………………………………………（2分）
重锤打击柱桩后共速，设为v，根据动量守恒定律，有mv0＝（M＋m）v （2分）
之后，重锤与柱桩一起向下运动直至静止，设柱桩进入地面的深度为h，
根据动能定理，有
………………（2分）
联立求得
…… （4分）
15．（14分）
解：塑料吸盘落地时间：
得
…………………（2分）
塑料吸盘的水平位移
……………………（2分）
（1）如果塑料吸盘落地时，火车已经停下来：
火车的位移
……………………………………（2分）
-
……………………………………（3分）
（2）如果塑料吸盘落地时，火车还没有停下来：
火车的位移
……………………………………（2分）
……………………………………（3分）
16．（14分）
解：（1）设月球表面重力加速度为g，据运动分解，由图可知
……………………… （2分）
其中 
＝gt …………………… （1分）
解得
………… （1分）
根据
……………………………（2分）
解得
……………………………（2分）
（2）设月球质量为M，卫星质量为m，由万有引力定律和牛顿第二定律
…………………（2分）
在月球表面附近对任一物体
………………（2分）
解得卫星离月球表面的高度
………………（2分）
17．（14分）
（1）对气球和小石块整体，设地面的支持力为FN，由平衡条件在竖直方向有
FN＝（m 1＋m2）g ―F ……………………………（3分）
由于式中FN是与风速v无关的恒力，故气球连同小石块一起不会被吹离地面（2分）
（2）将气球的运动分解成水平方向和竖直方向的两个分运动，当其速度达到最大时，气球在水平方向做匀速运动，有 vx＝v ………………………………………（2分）
气球在竖直方向亦做匀速运动，有 m
气球的最大速度 
…………………………………（2分）
联立求得
………………（3分）
18．（17分）
解：（1）假设A车第一次碰到挡板前一直做加速运动对车A，由动能定理有
……………………………（2分）
代入数据解得vA＝0．
车碰到挡板前，车A和滑块B组成的系统动量守恒，有
（2分）
将vA＝0．
vB＝1．
此时vB＞vA，说明此前滑块B一直与车A发生相对滑动，车A一直加速．（1分）
因此车碰到挡板前，车A和滑块B的速度分别是
vA＝0．
（2）假设车A第二次碰到挡板之前，滑块B已经停在车上，则车从第一次碰到挡板之后到第二次碰到挡板之前的这段时间内，车A和滑块B组成的系统动量守恒，取向右方向为正方向，有
……（2分）
代入数据解得v′＝0．
因为v′＜vA，说明车A从第一次碰到挡板之后到第二次碰到挡板之前的这段时间内，车A先向左做减速运动，再向右做加速运动，最后A、B保持匀速运动直到第二次碰撞挡板。…………………………………………………（2分）
车A第二次碰到挡板之后，系统的总动量方向向左，由动量守恒定律可得
……………………………（2分）
代入数据解得v″＝－0．
……………………………………（4分）
得
……………………………………（3分）
一倾角可以调节的长斜面（如图1所示）小车、计时器一个、米尺．
（1）填入适当的公式或文字，完善以下实验步骤（不考虑摩擦力的影响）：
①让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑至斜面底端A2，记下所用的时间t；
②用米尺测量A1与A2之间的距离x，则小车的加速度a=
| 2s |
| t2 |
| 2s |
| t2 |
③用米尺测量A1相对于A2的高度h．设小车所受重力为mg，则小车所受合外力F=
| mgh |
| s |
| mgh |
| s |
④改变
⑤以h为横坐标，
| 1 |
| t2 |
（2）在“验证牛顿运动定律”的实验中，实验装置如图2中的甲所示，有一位同学通过实验测量作出了图乙中的A图线．试分析：
①A图线不通过坐标原点的原因是
②A图线上部弯曲的原因是
(1)填入适当的公式或文字，完善以下实验步骤（不考虑摩擦力的影响）：
①让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2，记下所用的时间t。
②用米尺测量A1与A2之间的距离s，则小车的加速度a＝ 。
③用米尺测量A1相对于A2的高度h。设小车所受重力为mg，则小车所受的合外力F＝ 。
④改变 ，重复上述测量。
⑤以h为横坐标，1/t2为纵坐标，根据实验数据作图。如能得到一条过原点的直线，则可验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
(2)在探究如何消除上述实验中摩擦阻力影响的过程中，某同学设计的方案是：
①调节斜面倾角，使小车在斜面上匀速下滑。测量此时A1点相对于斜面底端A2的高度h0。
②进行⑴中的各项测量。
③计算与作图时用（h－h0）代替h。
对此方案有以下几种评论意见：
A.方案正确可行。
B.方案的理论依据正确，但利用所给的器材无法确定小车在斜面上是否做匀速运动。
C.方案的理论依据有问题，小车所受摩擦力与斜面倾角有关。
其中合理的意见是 。
查看习题详情和答案>>现要验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下：一倾角可以调节的长斜面（如图）、小车、计时器一个、米尺。
⑴填入适当的公式或文字，完善以下实验步骤（不考虑摩擦力的影响）：
①让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2，记下所用的时间t。
②用米尺测量A1与A2之间的距离s，则小车的加速度a＝ 。
③用米尺测量A1相对于A2的高度h。设小车所受重力为mg，则小车所受的合外力F＝ 。
④改变 ，重复上述测量。
⑤以h为横坐标，1/t2为纵坐标，根据实验数据作图。如能得到一条过原点的直线，则可验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
⑵在探究如何消除上述实验中摩擦阻力影响的过程中，某同学设计的方案是：
①调节斜面倾角，使小车在斜面上匀速下滑。 测量此时A1点相对于斜面底端A2的高度h0。
②进行⑴中的各项测量。
③计算与作图时用（h－h0）代替h。对此方案有以下几种评论意见：
A．方案正确可行。
B．方案的理论依据正确，但利用所给的器材无法确定小车在斜面上是否做匀速运动。
C．方案的理论依据有问题，小车所受摩擦力与斜面倾角有关。
其中合理的意见是 。
查看习题详情和答案>>现要验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下：一倾角可以调节的长斜面（如图）、小车、计时器一个、米尺。
（1）填入适当的公式或文字，完善以下实验步骤（不考虑摩擦力的影响）：
① 小车自斜面上方一固定点Ａ1从静止开始下滑至斜面底端Ａ2，记下所用的时间
② 用米尺测量Ａ1与Ａ2之间的距离s，则小车的加速度
____________。
③ 用米尺Ａ1相对于Ａ2的高h。设小车所受重力为mg，则小车所受的合外力Ｆ＝________。④ 改变_________________，重复上述测量。
⑤ 以h为横坐标，
为纵坐标，根据实验数据作用作图。如能得到一条过原点的直线，则可以验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
（2）在探究如何消除上述实验中摩擦阻力影响的过程中，某同学设计的方案是：
① 调节斜面倾角，使小车在斜面上匀速下滑。测量此时Ａ1点相对于斜面底端Ａ2的高度ho。② 进行（1）中的各项淐。
③ 计算与作图时用（h－ho）代替h。
对此方案有以下几种评论意见：
A．方案正确可行
B．方案的理论依据正确，但利用所给的器材无法确定小车在斜面上是否做匀速运动。
C．方案的理论依据有问题，小车所受摩擦力与斜面倾角有关。
其中合理的意见是________。
查看习题详情和答案>>现要验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下：一倾角可以调节的长斜面（如图）、小车、计时器一个、米尺。
⑴填入适当的公式或文字，完善以下实验步骤（不考虑摩擦力的影响）：
①让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2，记下所用的时间t。
②用米尺测量A1与A2之间的距离s，则小车的加速度a＝ 。
③用米尺测量A1相对于A2的高度h。设小车所受重力为mg，则小车所受的合外力F＝ 。
④改变 ，重复上述测量。
⑤以h为横坐标，1/t2为纵坐标，根据实验数据作图。如能得到一条过原点的直线，则可验证“当质量一定时，物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一规律。
⑵在探究如何消除上述实验中摩擦阻力影响的过程中，某同学设计的方案是：
①调节斜面倾角，使小车在斜面上匀速下滑。测量此时A1点相对于斜面底端A2的高度h0。
②进行⑴中的各项测量。
③计算与作图时用（h－h0）代替h。
对此方案有以下几种评论意见：
A．方案正确可行。
B．方案的理论依据正确，但利用所给的器材无法确定小车在斜面上是否做匀速运动。
C．方案的理论依据有问题，小车所受摩擦力与斜面倾角有关。
其中合理的意见是 。
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