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1－5DACBC 6－10CBDAC 11－15DCACC
16－20CCCAB 21－22BD
23．（1）A港附近是上升流 ,上泛冷水将海底营养物质带到海洋表层，使浮游生物繁盛，为鱼类提供了充足的饵料；（3分） B寒暖流交汇；位于大陆架上，有河流注入，带来大量营养物质（盐类）（5分）
（2）地震（2分）位于太平洋板块与美洲板块交界地带，地壳不稳定多地震。（4分）
（3）乳畜业（2分）气候寒冷，温度较低，生长期短，不利于作物成熟，适合（多汁）牧草的生长；城市密集，人口众多，经济发达，市场广阔（欧美人的饮食文化习惯）（6分）
（4）该国城市主要分布（东）南部狭长地带（五大湖及圣劳伦斯河沿岸）；地形平坦，气候温暖，水源充足；水陆交通便利，工农业（经济）发达。（8分）
（5）向西部、向南部（2分） 西部、南部地区气候温暖阳光充足，环境优美。（4分）
24．（5分）
（1）ABD
（2）西北干旱区水资源短缺，不适宜作为商品粮建设基地，因此区域的粮食安全也可以通过“虚拟水”贸易来解决。在国际形势平稳、有利于进行“虚拟水”贸易时，可以 较多进口“虚拟水”，缓解水资源短缺地区的水资源压力；当国际形势不利于开展“虚拟水”贸易时，也可以进行国内地区间的“虚拟水”贸易，减少干旱区耕地面积，增加林草地面积，实现“藏粮于草”、“藏粮于土”，也即“藏粮于生态”
25．（1）水稻（1分） 油菜（1分） 旱涝（1分） 夏季(夏秋)（1分）；低温（阴雨） 春（1分）
（2）调整产业结构（单一农业向农业经营多样化发展）（1分）和农业产业化经营（1分）；建立良性生态系统，改善农业生态环境（2分）；提高经济效益，增加农民收入（2分）；利于发展绿色农业（农业生产过程清洁化和农产品无害化），市场适应性强。（合理即可得2分）
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读图和材料，回答下列问题。(18分)
材料1：2011年5月，经国务院批准，撤销望城县，设立长沙市望城区，职能、体制和区划不改，实行“城乡一体”的管理体制，享有县级管理权限。望城撤县设区后，长沙市所辖六城区总面积将达到1 923.6平方千米，是原城区面积的两倍。
材料2：城市化是望城撤县改区后的首要任务。与此同时，从望城农村区域面积、人口、农业产业仍占有相当比例这一基本区情出发，将立足“城乡一体”的管理体制，着力打造服务省会长沙的都市生活配套区。
材料3：下图为望城区和长沙市的位置示意图。
(1)简述长沙市在这一过程中城市化的表现。(2分)
(2)根据材料判断望城区应优先发展哪些产业部门。(4分)
(3)根据上述材料，分析望城区经济发展的优势。(6分)
(4)在这一过程中，望城区的城市化和工业化是怎样相互促进的？(6分)
查看习题详情和答案>>阅读下列图文材料，回答下面试题。
经国务院批准，我国兴建东北至长江三角洲地区陆海铁路通道该铁路陆海通道北起哈尔滨市，利用既有的哈大铁路至大连，新建大连至烟台海上轮渡跨越渤海海峡抵烟台，再利用既有的蓝烟铁路至蓝村，新建蓝村至新沂铁路、新沂至长兴铁路，南端止于浙江长兴，线路全长约2200千米。这条新的南北陆海大通道，将缩短东北与华东、东南地区之间400—1000千米的运路。
从材料中可知，渤海海峡南桥北隧工程区位优势明显，但却被海上列车轮渡线所取代，最重要的原因是（ ）
A．修建桥隧工程的自然条件极其不利
B．桥隧工程建设根本没有必要
C．现在世界上还不具备修建如此宏大之桥隧工程的科学技术 D．桥隧工程投资巨大，投入产出比远不及火车轮渡。
利用所学的知识，结合图文信息，分析政府决策兴建上述东部沿海南北陆海铁路大动脉的主要区位因素叙述不正确的是（ ）
A．大大缩短了东北、华东陆上联系的距离
B．使路网布局更加合理
C．缓解京哈、京包线运输紧张状况
D．促进沿线地区经济发展。
查看习题详情和答案>>2007年11月，经国务院批准，武汉经济圈和长株潭（长沙、株洲、湘潭）城市群被确定为继天津滨海新区、成渝城市带之后的重点发展区域。到目前为止，我国形成了“弓箭型”的经济发展格局（如下图）。读图，回答下列问题。（14分）
（1）影响武汉城市圈、长株潭城市群发展的主要社会经济因素有哪些？（4分）
（2）成渝城市带、武汉城市圈、长株潭城市群都位于我国中西部地区，将逐步承接东部地区和国际上部分产业的转移。试简要分析产业转移对这些地区带来的影响。（6分）
（3）简要说明在我国“弓箭型”经济发展格局中，长三角城市群地理区位的重要性。（4分）
查看习题详情和答案>>阅读下列图文材料，回答29—30题。
经国务院批准，我国兴建东北至长江三角洲地区陆海铁路通道该铁路陆海通道北起哈尔滨市，利用既有的哈大铁路至大连，新建大连至烟台海上轮渡跨越渤海海峡抵烟台，再利用既有的蓝烟铁路至蓝村，新建蓝村至新沂铁路、新沂至长兴铁路，南端止于浙江长兴，线路全长约2200千米。这条新的南北陆海大通道，将缩短东北与华东、东南地区之间400—1000千米的运路。
1.从材料中可知，渤海海峡南桥北隧工程区位优势明显，但却被海上列车轮渡线所取代，最重要的原因是（ ）
A．修建桥隧工程的自然条件极其不利
B．桥隧工程建设根本没有必要
C．现在世界上还不具备修建如此宏大之桥隧工程的科学技术 D．桥隧工程投资巨大，投入产出比远不及火车轮渡。
2.利用所学的知识，结合图文信息，分析政府决策兴建上述东部沿海南北陆海铁路大动脉的主要区位因素叙述不正确的是（ ）
A．大大缩短了东北、华东陆上联系的距离
B．使路网布局更加合理
C．缓解京哈、京包线运输紧张状况
D．促进沿线地区经济发展。
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海南岛是一个美丽富饶，历史悠久的宝岛。2010年1月，经国务院批准建设国际旅游岛，为其发展带来新机遇。结合下列材料，回答问题。
材料一 图9海南岛水系分布图
材料二 为了加快海南岛国际旅游岛的建设，海南省有史以来最大的基础设施项目—东环铁路，该铁路北起海口，南至三亚，预计在2011年竣工。图10为东环铁路线路分布图。
材料三 海南积极拓展国际旅游市场。目前，俄罗斯取代韩国、日本，成为海南岛最大的客源国。
（1）能正确反映海口——三亚连线沿线地区地形剖面的示意图是（ ）
（2）分析俄罗斯成为海南岛最大客源国的原因。
（3）从地理角度说明东环铁路在建设过程面临的困难及修建的意义。
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