摘要：合力F及质量m的关系 的实验．图示为实验装置简图.A为小车.B为电火花计时器.C为装有砝码的小桶.D为一端带有定滑轮的长方形木板.在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量.小车运动加速度n可用纸带上的点求得． (1)关于该实验.下列说法中正确的是 A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头B．为减小小车.纸带受到摩擦力对实验的影响.可以把木板D的右端适当垫高

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一、单项选择题1．C  2．B  3．C 4．D  5．A  6．A  7．B

二、多项选择题

  8．BC  9．BD  10．ACD  11．BC

三、简答题

  12．1．37、5．00(每空3分)

  13．(1)BCD(4分，全部正确得4分，选不全得2分，选错或不选得零分)

  (2)小车加速度6ec8aac122bd4f6e、小车质量的倒数6ec8aac122bd4f6e          0．5(每空2分)

四、解答题(计算题)

  14．(1)6ec8aac122bd4f6eN、6ec8aac122bd4f6e且6ec8aac122bd4f6e垂直，作出的平行四边形为矩形

         则6ec8aac122bd4f6e=50N，方向与6ec8aac122bd4f6e成6ec8aac122bd4f6e角或与6ec8aac122bd4f6e成6ec8aac122bd4f6e角．

      (2)取1cm长为10N作图，量出表示合力F对应的长度约为3．60cm，则合力F大小为36N．

      评分标准：(1)计算正确给2分；方向正确2分．(2)正确画出标度给1分、平行四边形正确给2分，大小正确给1分．

   15．(1)长途客车在6ec8aac122bd4f6e时间内做匀速运动，运动位移6ec8aac122bd4f6e．

       (2)汽车减速位移6ec8aac122bd4f6e

         长途客车加速度至少为6ec8aac122bd4f6e。

16．对行李箱进行受力分析，并画出受力分析图．应用正交分解   

       拉行李箱时：

6ec8aac122bd4f6e  6ec8aac122bd4f6e   

6ec8aac122bd4f6e

6ec8aac122bd4f6e6ec8aac122bd4f6e

 

某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）关于该实验，下列说法中正确的是
BCD
BCD

A．打点计时器电源插头接低压直流电源
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
次数 1 2 3 4 5
a（m/s2） 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
m（kg） 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
1
m
（kg-1）		 2.5 2.0 1.6 1.0 0.8
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时a与m的关系，可在坐标系中选择物理量
a
a
和
1
m
1
m
为坐标轴建立坐标系并作出图线（选填表格中的物理量名称）．该小车受到的拉力F为
5
5
N．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）关于该实验，下列说法中正确的是
BCD
BCD

A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
次数 1 2 3 4 5
小车加速度a/m?s-2 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小车质量m/mg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
小车质量的倒数
1
m
/kg-1		 2.5 2.0 1.6 1.0 0.8
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时a与m的关系，可在坐标纸中选择物理量
小车加速度a
小车加速度a
和
小车质量的倒数
1
m
小车质量的倒数
1
m
为坐标轴建立坐标系并作出图线（只需选填表格中的物理量名称不需作图）．
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实验题
在“验证牛顿运动定律”的实验中，采用如图1所示的实验装置．
小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车的加速度可由小车后拖动的纸带打上的点计算出．
（1）当M与m的大小关系满足
M远大于m
M远大于m
时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力．
（2）一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变小车及车中砝码的质量，测出相应的加速度，采用图象法处理数据．为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系，应该作a与
1
M
1
M
的图象．
（3）如图2所示为甲同学根据测量数据作出的a-F图线，说明实验存在的问题是
没有平衡摩擦力或平衡时角度过小．
没有平衡摩擦力或平衡时角度过小．
．
（4）某同学在做加速度和力、质量的关系的实验中，测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：
F
N
 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/（m?s-2） 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51
请根据表中的数据在坐标纸中作出a-F图象（图3）；
（5）图象的斜率的物理意义是
小车的总质量的倒数
小车的总质量的倒数
；
（6）在“探究两个共点力的合成”实验中，某小组做实验时得出如图4所示的图（O为橡皮条与细绳套的结点）．图中
F
F
是F1与F2合力的实验值，为使橡皮筋沿竖直方向伸长，那么互成角度的两弹簧秤所施的力F1和F2必须
C
C
．
A．等大  B．互相垂直  C．水平分力，等大反向  D．竖直分力等大
（7）做匀变速直线运动的小车带动纸带通过电火花计时器，打出的部分计数点如图5所示．每相邻两点间还有四点未画出来，电火花计时器使用的是220V、T=0.02s的交流电，求：电火花计时器打第2个计数点时，小车的速度v2=
0.49
0.49
m/s，小车的加速度a=
0.88
0.88
m/s2．（结果保留两位有效数字）
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量。小车运动加速度n可用纸带上的点求得．

1.关于该实验，下列说法中正确的是(    )

A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头

B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高

C．若通过作v—t图像求，则可以更好地减小误差

D．本实验采用了控制变量的方法进行探究

2.在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度n与对应的质量m数据如下表：

根据上表数据，为进一步直观反映F不变时与m的关系，可在坐标纸中选择物理量                 和      为坐标轴建立坐标系并作出图线(选填表格中的物理量名称)。该小车受到的拉力F为         N．

 

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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量。小车运动加速度n可用纸带上的点求得．

1.关于该实验，下列说法中正确的是(    )

A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头

B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高

C．若通过作v—t图像求，则可以更好地减小误差

D．本实验采用了控制变量的方法进行探究

2.在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度n与对应的质量m数据如下表：

根据上表数据，为进一步直观反映F不变时与m的关系，可在坐标纸中选择物理量                 和       为坐标轴建立坐标系并作出图线(选填表格中的物理量名称)。该小车受到的拉力F为         N．

 

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