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一、选择题：
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
C
C
C
B
A
BD
AD
BD
BCD
AD
二、非选择题：
11、（1）刻度尺 交流 （2）D （3）B（4）GK（学生只要取匀速部分均为正确）（每空2分）
12、(1)4Hh (2)(见右下图)
(3)小于(4)摩擦，转动 (回答任一即可)（每空2分，图4分）
13.解：(1)
得
（2）
2分
1分
2分
14、 以A、B整体为对象：
当A、B相互脱离时，N＝0，则以A为研究对象
15、（1）设小物体运动到p点时的速度大小为v，对小物体由a运动到p过程应用动能定理得
①（2分）
②（2分）
s=vt ③（2分）
联立①②③式，代入数据解得s=
（2）设在数字“0”的最高点时管道对小物体的作用力大小为F，取竖直向下为正方向
⑤（3分）
联立①⑤式，代入数据解得F＝0.3N ⑥（3分）
方向竖直向下 （1分）
16、解：
（1）小球重力所做功为
4分
（2）外力F做功 
4分
（3）将小球和框架槽看作一个系统，则系统动能定理：
2分
其中
为小球的质量和小球此时的速度，
为框架槽的质量和此时的速度．
由运动的分解得：
3分
代入上述方程：：
2分
（根据2007年佛山市普通高中高三教学质量检测第5题改编） 质量为1kg的小球从空中自由下落，与水平地面相碰后弹到空中某一高度，其速度-时间图象如图所示，则由图可知正确的是（ ）
（1）要测定个人的反应速度，如图1所示，请你的同学用手指拿着一把长30cm的直尺，他的手抓在28cm处，你的手候在2cm处，当他松开直尺，你见到直尺下落，立即用手抓住直尺，记录抓住处的数据，重复以上步骤多次．现有A、B、C三位同学相互测定反应速度得到的数据（单位：cm，重力加速度g取10m/s2）| 第一次 | 第二次 | 第三次 | |
| A | 27 | 26 | 28 |
| B | 29 | 26 | 23 |
| C | 26 | 24 | 22 |
（2）下列有关高中物理力学实验的说法中，不正确的一项是
A．在“探究合力的方法”实验采用的科学方法是等效替代法
B．电火花打点计时器的工作电压是4～6V的低压交流电源N/m
C．在用打点计时器“研究匀变速直线运动”的实验中，由纸带上的一系列点迹取计数点，可求出任意两个计数点之间的平均速度
D．在“验证机械能守恒定律”的实验中，也要用到了纸带问题的处理方法
（3）某同学在做“研究弹性形变与外力的关系”实验时，将一轻弹簧竖直悬挂并让其自然下垂，测出其自然长度；然后在其下部施加外力，测出弹簧的总长度x，改变外力F的大小，测出几组数据，作出外力F与弹簧总长度x的关系图线如图2所示（实验过程是在弹簧的弹性限度内进行），由图可知该弹簧的自然长度
（2013河南偃师高中月考） 将一小球竖直向上抛出，小球到达最高点前的最后一秒内和离开最高点后的第一秒内通过的路程分别为x1和x2，速度变化量的大小分别为△v1和△v2。若小球所受空气阻力大小不变，则
A．x1>x2，△v1<△v2
B．x1<x2，△v1<△v2
C．x1>x2，△v1>△v2
D．x1<x2，△v1>△v2
查看习题详情和答案>>（15分）动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐．动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组，假设有一动车组由8节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为7．5×104kg．其中第一节、第二节带动力，它们的额定功率分别为3．6×l07W和2．4X107W，车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍
（1）求该动车组只开动第一节的动力的情况下能达到的最大速度；
（2）若列车从A地沿直线开往B地，先以恒定的加速度a=lm/s2（同时开动第一、第二节的动力）从静止开始启动，求列车匀加速运动的时间。
（3）（此问省示范高中学生必做，其他学校学生不做）若在（2）中列车达到最大速度后匀速行驶，匀速运动后某一时刻除去动力，列车在阻力作用下匀减速至B地恰好速度为0．已知AB间距为1．625x104m，求列车从A地到B地的总时间。
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