摘要：A．从t1到t2时间内.小车做匀速直线运动 B．从t1到t2时间内.小车做匀速加速直线运动 C．从t2到t3时间内.小车做匀速直线运动 D．从t2到t3时间内.小车做匀加速直线运动
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汽车在水平路面上从静止开始作匀加速运动，到t1秒末关闭发动机作匀减速运动，到t2秒末静止．其速度－时间图像如下图所示，图中内角α＜β，若汽车牵引力做功为W，做功的平均功率为P；汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2，平均功率的大小分别为P1和P2，则下述结论正确的是
A．W＝W1＋W2
B．W1＞W2
C．P＝P1＋P2
D．P1＝P2
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，t1时刻司机减小了油门，使汽车的输出功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）则从t1到t2的这段时间内（ ）
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| A．汽车的牵引力逐渐增大 | B．汽车的牵引力逐渐减小 |
| C．汽车的速度逐渐增大 | D．汽车的速度逐渐减小 |
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，t1时刻司机减小了油门，使汽车的输出功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）则从t1到t2的这段时间内（ ）
A．汽车的牵引力逐渐增大
B．汽车的牵引力逐渐减小
C．汽车的速度逐渐增大
D．汽车的速度逐渐减小
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A．汽车的牵引力逐渐增大
B．汽车的牵引力逐渐减小
C．汽车的速度逐渐增大
D．汽车的速度逐渐减小
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